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Un grupo de empresas, lideradas por la valenciana GH Electrotermia,
e instituciones públicas desarrollan una estación de recarga ultrarrápida que,
según informaron sus promotores, permite cargar un coche eléctrico "en el tiempo
en que se toma un café".
En el proyecto también participan Iberdrola y Endesa, y cuenta con
un presupuesto de 3,51 millones de euros, financiado por el Ministerio de
Industria, Turismo y Comercio, a través del Plan Avanza.
En concreto, el departamento que dirige Miguel Sebastián aporta una
subvención de 606.759 euros al proyecto, denominado 'Surtidor', y financia el
resto del importe a través de un préstamo.
Según sus promotores, la 'electrolinera', que ya ha sido bautizada
como 'Coffee & Charge' (Toma un café y carga), "permitirá afrontar el
recorrido de largas distancias a los coches eléctricos".
En un comunicado, explicaron que busca cubrir la franja de demanda
de estaciones de recarga que queda entre las que se instalarán en el domicilio
particular, y que se utilizarán fundamentalmente en horario nocturno y supondrán
un tiempo aproximado de unas ocho horas, y las que se colocarán en el lugar de
trabajo, centros comerciales y otros lugares públicos, con tiempos de recarga
que se estiman en entre tres y cuatro horas.
El consorcio investigador, además de por las mencionadas empresas,
está formado por Automovilidad-Grupo Atisae, Talleres Herga, el Instituto
Tecnológico de la Energía, la Universidad de Oviedo, el Centro de Innovación
Tecnológica en Convertidores Estáticos y la Universidad Politécnica de
Cataluña.
El proyecto, se desarrollará en dos fases en Valencia, Madrid,
Sevilla, Gijón y Barcelona, y tiene previsto finalizar antes de que concluya el
ejercicio 2012.
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