El Peugeot SXC Concept-car es un prototipo de aspecto todoterreno que mide 4,87 metros de longitud —24 centímetros más que un 4007— y tiene propulsión híbrida. Es de tracción total («Hybrid4»).

Lleva un motor de gasolina 1.6 THP de 218 CV y otro eléctrico de 70 kW (95 CV) de potencia máxima —normalmente da 40 kW (54 CV)—. Este último es síncrono de imanes permanentes. En conjunto dan 313 CV. Tiene una caja de cambios manual pilotada («CMP») de 6 velocidades.

Como el 3008 Hybrid4, la tracción total es posible porque el motor térmico mueve las ruedas delanteras, mientras que el eléctrico actúa sobre las traseras. De esa forma se consigue tracción en las cuatro ruedas sin necesidad de que haya elementos de transmisión entre las delanteras y las traseras. Tiene un consumo medio homologado de 5,8 l/100 km.

El SXC Concept-car mide 4,87 metros de longitud, 2,03 metros de anchura y 1,61 metros de altura. Es notablemente más largo y ancho, pero claramente más bajo, que el 4007 . Las puertas traseras se abren en sentido contrario a la marcha, como en un Opel Meriva. Tiene cuatro plazas y un techo de cristal que va del parabrisas a la luneta.