Carglass ha revelado que en el primer trimestre del año ha visto como caen en un 11% el número de trabajos de media en los pañises donde realiza trabajos de reparación y sustitución de lunas.

El número de trabajos se estableció en 2,6 millones, con una perdida de 292.000 trabajos en todo el mundo respecto al mismo periodo de 2011.

El clima benigno en Europa y el menor uso del coche por culpa de la crisis económica ha provocado este drástico descenso de trabajos.

Desde 2008, el descenso acumulado es de cerca de un 30% o lo que es lo mismo, cerca de 900.000 trabajos en todo el mundo.

La lectura es que si Carglass está sufriendo este descenso siendo la empresa con mayor cartel y más conocida por el público, el  resto de empresas en España y en el mundo se sitúan en números superiores de pérdida de trabajos. En España la media se sitúa entre un 25-30% desde el pasado año o como nos reconoce un taller andaluz “he perdido un 50% de ingresos desde 2008”.