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Redacción Infoluna
Jueves, 16 de noviembre de 2017 | Leída 755 veces
Copiando el modelo que ya impera en países con altos volúmenes de vehículos con sistemas ADAS

El próximo negocio en el sector de lunas serán las unidades móviles de calibración de cámaras

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El futuro negocio en el sector de la cristalería del automóvil será la creación de unidades móviles de calibración de cámaras, pero no como se entiende actualmente este servicio en cuanto a ir a cambiar o reparar lunas sino para sellar definitivamente ese trabajo y entregar el vehículo al cliente en el taller.

 

 

Copiar el modelo de Reino Unido o Francia, con empresas que se han especializado en el calibrado de cámaras, será un negocio próspero a medio plazo, ya que se espera que a partir de 2018 todos los vehículos salgan de serie con [Img #14523]el sistemas ADAS incorporado.

 

 

Para el taller, como sucede en el resto de Europa, será beneficioso confiar en una empresa que les ofrezca este servicio y con la que puedan compartir beneficios y reducir inversión en la compra de herramientas caras y renovaciones de software anuales.

 

Los talleres oficiales serán la gran fuente de negocio de estas unidades móviles, ya que la mayoría de los propietarios de vehículos nuevos suelen confiar a estos centros las reparaciones en los primeros cincoa años de vida del vehículo. Estos talleres no tienen técnicos formados en calibración y tendrán que invertir en máquinas de diagnosis, por lo que les saldrá más barato confiar en proveedores externos y cobrar altas tarifas por ese sevicio.

 

Esta solución será habitual en unos años y quien apueste por ella como nuevo negocio tiene visos de ser muy rentable en el momento que el volumen de siniestros sea alto y se defina el precio extra que pagarán las compañías de seguros.

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7 Comentarios
Fecha: Martes, 21 de noviembre de 2017 a las 19:25
polito
Las aseguradoras no van a pagar el calibrado porque NO QUIEREN, y no van a pagar molduras porque NO QUIEREN, y seguiran bajando la mano de obra y subiendo los decuentos porque QUIEREN. Y mientras las distintas redes no se unan para frenar esto, va a seguir siendo así.
Fecha: Sábado, 18 de noviembre de 2017 a las 03:23
Joan
Todos los coches que tienen cámara se tienen que calibrar, porque la centralita tiene unos parámetros y si no lo haces no es que deje de funcionar el ADAS, esque funciona mal y se puede montar un pollo, provocando hasta muertos. Los seguros tienen que pagarlo porque es obligatorio, de lo contrario que nos firmen un papel como la responsabilidad es de ellos.
Fecha: Viernes, 17 de noviembre de 2017 a las 12:12
Carlos
No entiendo esto de la calibracion, llevo mas de un año haciendo coches con detector de carril, camara etc... como creo que muchos compañeros, que yo sepa nadie está calibrando nada y ningun cliente ha venido para quejarse por que no le funciona la camara o el detector de señales o de carril o lo que sea.
No entiendo si el ADAS es diferente a lo que tienen los cohes ahora o nos quieren vender la moto.
Un saludo
Fecha: Viernes, 15 de enero de 2016 a las 09:04
victor
si si las companias no pagan molduras y te van a pagar la calibracion, y la maquina vale demasiado para que los talleres lo puedan tener , por esto an lanzado una idea que se lo monte el que quiere como negocio, pero todo esto ira a cargo de taller como siempre.
Fecha: Viernes, 18 de diciembre de 2015 a las 14:32
ramon
pues no se, quizas tengais razon

no se si comprar un furgo y una maquina de calibracion
para hacer este servicio a talleres o a quien sea

parece una buena idea ¿alguien sabe el precio ?
Fecha: Viernes, 18 de diciembre de 2015 a las 14:29
paco
me supongo que los grades lo regalaran , ellos pueden hacerlo gracias al volumen que tienen

pero si este servicio se factura aparte del montage del parabrisas , deberian de pagar algo mas

de eso sabran algo mas los que son taller de chapa y taller de lunas je je
Fecha: Miércoles, 16 de diciembre de 2015 a las 16:03
kiko
Normal que los talleres de lunas que no adquieran la maquina busque un proveedor que lo haga por ellos.Esto no va a suponer tanto problema como "algunos" pensaban.

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