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Redacción Infoluna
Lunes, 28 de marzo de 2016 | Leída 243 veces
Su consejero delegado, Miguel Ángel Merino, detalla los problemas que acucian a las compañías y de los que se libra su empresa

Línea Directa: "El 60% de las aseguradoras de autos pierden dinero"

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Miguel Ángel Merino, consejero delegado de Línea Directa, reconoce que se han vendido el año pasado más de un millón de vehículos nuevos, tras 7 años de descensos, pero es el 41,2% menos que en 2007. Lo que supone que el parque automovilístico envejece: el 55% tiene más de 10 años. “No rejuvenecerá hasta que no se vendan 1,2 millones de vehículos nuevos al año“, señala, mientras advierte sobre los 2 millones de coches que circulan sin seguro.[Img #11825]

 

El ramo de Autos recupera los 10.000 millones de euros de facturación, que se perdieron en 2012, pero está todavía lejos de los 12.548 millones registrados antes de la crisis. La prima media, que venía descendiendo desde 2007 (442,7 euros), registra la primera subida (344,9 euros).  Merino aporta datos sobre el consumo de combustible (+3,4%), desplazamientos de largo recorrido (+3,8%), uso de las autopistas (+6,4%), que empeoran la frecuencia siniestral (del 8,4% al 8,7% en un año), elevan un 2,9% los accidentes con daños materiales, y el 3,4% los graves.

 

La consecuencia es que el ramo de Autos está con un ratio combinado del 100%, y sus resultados (457 millones) descienden el 35%. Al finalizar el tercer trimestre, el 60% de las entidades estaban en un ratio combinado del 106%, “pierden dinero”, subraya el consejero delegado de Linea Directa.   Merino habla de “una tormenta perfecta”: el Baremo, que costará 400 millones; Solvencia II, ‘sólo’ 250 millones en adaptación administrativa; la bajada del precio del petróleo; y los bajos tipos, cuando el 72% del beneficio bruto del seguro procede de ingresos financieros (33% en Línea Directa).

 

El 26% de todo el resultado de Autos

 

En este escenario, Línea Directa muestra en su 20º aniversario un crecimiento del 4,4% en la facturación (650 millones), 5,7% del beneficio (94 millones), que supone el 26% el de todo el ramo de Autos cuando su cuota de mercado apenas es del 6,1%. Estas cifras se basan en la captación de 144.000 pólizas, el 9,5% más. La rentabilidad (ROE) es del 29,8%: “pocas compañías en el mundo puede presumir de ese rendimiento”, enfatiza Merino. [Img #11826]

 

 Para este año, Línea Directa crecerá el 20% más en pólizas, superando los 2,5 millones de clientes; el 6% en facturación por primas, pero se ‘conforma’ con mantener el beneficio de 2015. Su consejero delegado busca más venta cruzada e incrementar la ratio de productos por cliente (1,4, actualmente): la mitad de los clientes de Hogar tienen póliza de Autos con la entidad.   Para ello, está el proyecto Trajano de sinergias con Bankinter Consumer Finance, que financiará la compra y la reparación de vehículos y la reforma de la casa en condiciones preferentes a los clientes de Línea Directa. Y vincular sus seguros a las hipotecas de Bankinter, tanto en España como en Portugal, aunque aquí Miguel Ángel Merino reconoce que el proyecto “está muy verde todavía”.

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