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Redacción Infoluna
Sábado, 6 de mayo de 2017 | Leída 301 veces
Los cristaleros reconocen que el actual coste medio y los descuentos agresivos en las piezas les ponen al límite y cada vez hay más negocios en venta

"El 90% de los talleres de lunas que conozco están a la venta e incluso muchos de ellos están en negociaciones para la venta"

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Cada vez es mayor el número de talleres con los que hablamos desde INFOLUNA que nos repiten la misma frase. "Si me llega una buena oferta vendo". Los cristaleros llevan años sobreviviendo a una situación de costes medios insufribles y esta situación dilatada en el tiempo ha provocado que talleres de todos los colores y provincias estén buscando una oferta interesante de compra.

 

 

 

La situación en volumen de trabajo ha mejorado, pero ese aumento de siniestros de lunas no está repercutiendo en los cristaleros, ya que los trabajos más rentables, que son los de coches de menos de cinco años, suelen derivarse a concesionarios o talleres de chapa que no tienen que cumplir con ninguna regla de coste medio.

 

 

 

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Entre los talleres hay la idea generalizada que si el coste medio se mantiene casi invariable y se sigue presionando en los descuentos con aquellas aseguradoras con las que no se mantiene un concierto, se multiplicarán las ofertas de venta y esta circunstancia hará que el precio de compra se reduzca. 

 

 

 

"Es la cruda realidad, el 90% de los talleres de lunas que conozco (me muevo a nivel nacional) están a la venta e incluso muchos de ellos están en negociaciones para la venta. En menos de lo que se creen las compañías esto se les cae encima, pero supongo que los responsables de siniestros solo buscan llegar a objetivos hoy que mañana cuando la cosa se ponga fea no estarán en este puesto y al que le llegue el marrón que se aguante. Hay que hacerles llegar a las compañías  que se han pasado y eso tiene sus consecuencias a corto y medio plazo", nos asegura un cristalero en una carta a INFOLUNA.

 

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2 Comentarios
Fecha: Miércoles, 10 de mayo de 2017 a las 00:16
Futuro trabajador de..según David
A ver quién es ese que se mueve a nivel nacional. Solo por eso habremos hechado alguna cerveza. Identifícate percador
Fecha: Domingo, 7 de mayo de 2017 a las 14:05
Javier
El taller que se bajó los pantalones para enriquecer a las compañías de seguros aceptando esos acuerdo qué rompen el mercado que ahora no llore por cerrar y qué sigan así tendremos seguros baratos y talleres cerrados

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