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Redacción Infoluna
Miércoles, 19 de julio de 2017 | Leída 106 veces
Se valora dejar de considerar sólo como grave los impactos en la zona del conductor y ampliarlo a toda la luna

...Y el próximo paso es cambiar la norma de la ITV

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La DGT ha intensificado el control del parabrisas y ratifica la importancia de la luna como elemento de seguridad, pero aún queda que las ITV se impliquen con más intensidad y otorguen más importancia a los impactos que se encuentran en las revisiones de miles de vehículos cada año.

 

 

 

Carglass ha trabajado tanto con la DGT como las ITV para avanzar en el control de los parabrisas. Considerar como defecto grave lo que hasta ahora está considerado como leve es uno de los grandes objetivos a los que aspira el sector de lunas y que está trabajando Carglass junto a los responsables de las ITV.

 

 

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En las ITV sólo se considera grave el impacto en la zona de visión del conductor. Esta norma está obsoleta y no tiene sentido ya que la resistencia del parabrisas se reduce entre un 30 y un 50% con cualquier impacto, sea donde sea la superficie del vidrio, ya sea en la zona del conductor o en la zona del acompañante.

 

 

 

El cambio de la norma es necesaria y las ITV están valorando introducir como defecto grave el impacto en todo el parabrisas, ya que si el vehículo vuelca, el peso del techo no podrá ser aguantado de manera efectiva por una luna que esté picada, con independencia de donde sea el impacto.

 

 

Conseguir este cambio sería un avance clave y aumentaría significativamente, sobre todo, el número de reparaciones. 

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