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Redacción Infoluna
Jueves, 3 de agosto de 2017 | Leída 305 veces
Un cliente reconoce que tuvo que adelantar 1.870 euros por el montaje de una luna de un BMW Serie 7...y eso que le pedían 2.100

El parabrisas que jamás harás en tu taller concertado de lunas

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Que tiempos aquellos en los que un BMW Serie 7 entraba en tu taller especialista de lunas y le cambiabas la luna y pasabas una factura de 1.000 euros. Esos tiempos han pasado a mejor vida con la imposición de los costes medios y cualquier lunas por encima de los 400 euros son un lujo que los cristaleros no se pueden permitir.

 

 

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Esta imposibilidad de trabajar vehículos de este nivel los lleva directamente a los concesionarios y ahí la factura se dispara de manera escandalosa. Un propietario de un BMW de este nivel denuncia en un foro como tuvo que adelantar 1.870 euros a un taller oficial para pasarle luego la factura a Línea Directa y eso que en un primer momento le cobraban 2.100.

 

 

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Es decir, por un solo montaje de parabrisas un taller oficial llega a cobrar 8 veces más que un taller de lunas en un montaje stándar.

 

 

 

¿Le compensa el coste medio a las aseguradoras pese a tener que pagar estas cifras disparatadas por la sustitución de una luna? Por desgracia para el sector parece que sí. Los únicos que se forran con esta estrategia son los talleres oficiales, que sacan un margen altísimo en cada cambio de luna.

 

Fuente: BMWfaq.org

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3 Comentarios
Fecha: Lunes, 7 de agosto de 2017 a las 13:29
YO MISMO
BIEN DICHO GUAPO jajajajaja siempre chupandole el culo a las aseguradoras y depues lloran que lloran ... en fin cada uno tiene lo que busca !!
Fecha: Viernes, 4 de agosto de 2017 a las 10:28
jcro
Asi va ESPAÑA!!! el rico lo hacemos mas rico y al pobre mas pobre,que un taller especialista de lunas, que solo de se dedica exclusivamente al la sustitucion y reparacion del parabrisas, tenga que negarse a montar estos tipos de parabrisas, porque al final te puede costar poner dinero de tu bolsillo al realizar estos tipos de trabajos, por culpa de las compañia de seguros. Y lo peor de todo es que los concesionarios no hay personal cualificado,o profesional para montar una luna parabrisas, llegandome al taller personas que han cambiado el parabrisas en el concesionario y ver autenticas chapuzas diciendome que del concecionario lo han derivado aqui al taller de lunas expecializado porque tiene entrada de agua y ellos no le pueden dar una solucion,es VERGONZOSO,al final la solucion el taller expecializado porque si nos paramos a pensar ellos al año cambian muy pocos parabrisas,y un taller expecializado su trabajo es todo los dias lo mismo.LA CULPA DE TODO LAS COMPAÑIAS DE SEGUROS, que aceptan pagar esas verdaderas burradas a los concesionarios oficiales...
Fecha: Jueves, 3 de agosto de 2017 a las 17:40
Guapo
Es lo que tiene estar chupando el culo a las aseguradoras, que de vez en cuando pillas mierda

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