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Redacción Infoluna
Jueves, 18 de enero de 2018 | Leída 94 veces

El taller debe convencer al cliente de sus derechos frente a la aseguradora

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¿Quién es el cliente del taller? ¿El que paga la factura final o el que lleva el vehículo a tu negocio? Según la Ley de Contrato del Seguro 50/1980, el cliente es quien lleva el coche al taller. Es decir, el propietario del vehículo y no la aseguradora.

 

 

 

La Ley es clara, quien decide sobre la reparación de un siniestro es el propietario. La aseguradora siempre va a intentar convencer a su asegurado para que saque el vehículo de aquel taller que no está concertado y que va a suponer un mayor coste para la compañía. Por eso se utilizan artimañas para provocar un cambio de opción del cliente. Se le avisa de que se necesitará un perito para poder reparar y que ese perito puede tardar varios días en aparecer y certificar el siniestro. Sin embargo, ese trámite no es necesario y ahí radica la capacidad de reacción del taller.

 

 

 

Los talleres deben convencer al cliente de sus derechos y no permitir que salgan del negocio por culpa de una información sesgada. Está en manos del taller aportar la información necesaria al cliente. 

 

 

 

El sector de talleres tiene una preocupante falta de información sobre su verdadero potencial y su transmisión hacia el cliente. La aseguradora ha sabido manejar al cliente y ha aprovechado la inacción del taller, pero esa situación es reversible y se puede conseguir con una estrategia de comunicación al usuario.

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1 Comentario
Fecha: Jueves, 25 de enero de 2018 a las 09:53
Carlos
Y que argumento se usa para no tener que peritar el coche e un par de días??

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