Lunes, 14 febrero 2011

Urge la creación de una asociación que acabe con el trato de la administración a los talleres de lunas

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D. Vilarasau

Las administraciones locales consideran nuestro sector igual al de chapa y pintura y eso puede suponer enormes gastos y sanciones para ser legales

La unión hace la fuerza. No es una simple e inútil frase tópica. En muchos casos, como en el del sector de la cristalería del automóvil es una necesidad perentoria. Los talleres de lunas se enfrentan a una situación que puede abocar al cierre de muchos negocios en 2011 debido a la imposibilidad de hacer frente a las exigencias de los ayuntamientos. Exigencias que se traducen en muchos miles de euros en una coyuntura como la actual en la que cualquier eventualidad en gasto no contemplado en un principio alteraría la supervivencia del negocio.

Estamos hablando de un gasto de hasta 50.000 euros para que un taller de lunas sea legal a ojos municipales. Una situación que tiene nula solución si los cristaleros hacen la guerra por su cuenta y no actúan de manera global y unificada ante las instituciones. Cristaleros de Madrid o Barcelona ya saben lo que cuesta la placa de licencia industrial y más de uno ha visto la sombra del cierre ante los grandes gastos de reforma que ha requerido poner en orden su negocio. Reforma que no sirve para nada en su negocio pero que es obligatorio hacer.

Los talleres de lunas viven en un vacío legal que les hace estar incluidos de manera incongruente dentro de la misma normativa que los talleres de chapa y pintura. Para los ayuntamientos, cambiar lunas es lo mismo que cambiar tubos de escape. No hacen ninguna distinción y les piden los mismos requisitos. Sería como exigirle los mismo requisitos a una tienda de ultramarinos que a un restaurante. En los dos hay comida pero en uno se vende y en la otra se cocina. ¿De verían pedir salida de humos a la tienda de ultramarinos? Sería una locura pero no pasa y no pasa porque las asociaciones del ramo han acabado con esas normas sin sentido.

Los cristaleros no tienen a nadie que le diga a las instituciones cuál es su trabajo. Los talleres de chapa y pintura se apoyan en CONEPA y en las asociaciones de cada comunidad, como ASETRA en Madrid, y vencen y convencen con argumentos ante actuaciones ilógicas.

El asociacionismo en nuestro sector no existe pero ante la situación del sector es urgente que comience a plantearse su creación. Una asociación que explique cómo se trabaja en el sector y que impida actuaciones dañinas e injustas. Un interlocutor ante la administración y no mil voces quejándose al aire. ¿Crees que sería posible? ¿Crees que ayudaría al sector? Si has respondido sí a ambas preguntas mándanos tu opinión con un comentario o a David@broscomunicacion.es

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8 Comentarios
juan
Fecha: Jueves, 5 julio 2012 a las 18:22
buenas tardes yo voy por un asunto diferente al que estais hablando. el chico que salio en el fomoso video de carlunas diciendo lo del iva de nuevo esta abierto el taller y este chico ahora es el gerente. Lo se porque lo he visto.Da verguenza.
pacodelucena
Fecha: Sábado, 4 junio 2011 a las 09:14
para esta idea podeis contar con todo nuestro apoyo.Es algo necesario y deberiamos todos los cristaleros representados dejando aparte la pertenencia a los distintos grupos.
pacodelucena
Fecha: Sábado, 4 junio 2011 a las 09:09
desde grupoparabrisas decimos que esta idea surgio ya hace mas de tres años, comunicandolo a muchos compañeros del sector que nos dieron su apobacion, no solo dentro de nuestro grupo sino tambien de otros. llegando a tener incluso los estatutos preparados para empezar a funcionar
castillo
Fecha: Sábado, 19 febrero 2011 a las 19:13
Se dice que el pez grande se come al chico,pero¿Y si todos los peces chicos se uniesen y formasen uno solo? ¿Quien se comeria a quien?
Carlos
Fecha: Jueves, 17 febrero 2011 a las 16:17
Y no solo para las adminustraciones, creo que deberia haber mas comunicacion para poder tratar de solucionar temas comunes.
castillo
Fecha: Miércoles, 16 febrero 2011 a las 17:52
Yo tuve el placer de conocer a D. Francisco Marin Giron,pionero en Malaga de la rama de la cristaleria del automovil. Si todos los profesionales del sector se hubiesen unido a su proposito de fundar la asociacion ANIVA,la competencia y el monopolio que ejercen las multinacionales,no seria el mismo que hay actualmente.
luis
Fecha: Martes, 15 febrero 2011 a las 19:54
Deberiamos tomar nota de este asunto todos los profesionales que nos dedicamos a esta profesion. Hubo hace muchos años un intento de asociacionismo profesional llamado ANIVA,siendo uno de los promotores de la idea D.Francisco Marin Q.E.D pionero en el sector y profesional de prestigio en Malaga. De todo aquello solo queda un breve recuerdo de lo que pudo ser ya que la idea no cuajo por falta de unanimidad y defensa de los intereses comunes (como siempre pasa) Sirva este medio (INFOLUNA)como cauce encaminado a alcanzar los objetivos de unidad frente a las administraciones,proveedores,compañias,clientes y un largo etc. Desde mi humilde opinion creo que conseguir este objetivo sería muy ventajoso para nuestros negocios. Yo me apunto.
JOSE GLASSPOINT
Fecha: Martes, 15 febrero 2011 a las 11:40
En Andalucia hace muchos años que se pedìan los mismos requisitos, pero al final se soluciono, daban la placa sin simbolo alguno. Actualmente se hace un examen de reciclaje y te conceden la placa con los simbolos de las lunas.(industria).
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