Renault R Space, otro pasito más en la utilización del vidrio
Su techo panóramico de tonos degradados es una delicia para protegerse del sol.
El R-Space, presentado en el Salón de Ginebra reúne elementos que solían considerarse opuestos: la familia y la deportividad, la funcionalidad y la sensualidad, explica Axel Breun, Director del Diseño de los Concept y Show-Cars.
Donde más destaca y da un paso más es en su utilización del vidrio. La forma de las ventanillas subraya el dinamismo de su perfil mientras que el gran parabrisas y el techo panorámico, de un material en tonos degradados, convierten el habitáculo en un auténtico refugio protegido del sol.
El frente delantero de R-Space conjuga su nueva identidad visual (con un dibujo alrededor del rombo ahora más grande y vertical) con las proporciones del monovolumen.
R-Space está equipado con un «concept-motor»: el motor Energy TCe Concept. Con 900 cm3 de cilindrada, este concept-motor de 3 cilindros procede de la Alianza Renault-Nissan. Asociado a la caja de velocidades automática EDC de doble embrague, sus prestaciones son equivalentes a las de un motor 1,6 litros con una potencia de 110 CV y un par de 160 Nm. Sus emisiones de CO2 son reducidas, con tan solo 95 g de CO2 / km, lo que corresponde a un consumo de 3,7 l/100km.
![[Img #1962]](http://infoluna.com/upload/img/periodico/img_1962.jpg)
El R-Space, presentado en el Salón de Ginebra reúne elementos que solían considerarse opuestos: la familia y la deportividad, la funcionalidad y la sensualidad, explica Axel Breun, Director del Diseño de los Concept y Show-Cars.
Donde más destaca y da un paso más es en su utilización del vidrio. La forma de las ventanillas subraya el dinamismo de su perfil mientras que el gran parabrisas y el techo panorámico, de un material en tonos degradados, convierten el habitáculo en un auténtico refugio protegido del sol.
El frente delantero de R-Space conjuga su nueva identidad visual (con un dibujo alrededor del rombo ahora más grande y vertical) con las proporciones del monovolumen.
R-Space está equipado con un «concept-motor»: el motor Energy TCe Concept. Con 900 cm3 de cilindrada, este concept-motor de 3 cilindros procede de la Alianza Renault-Nissan. Asociado a la caja de velocidades automática EDC de doble embrague, sus prestaciones son equivalentes a las de un motor 1,6 litros con una potencia de 110 CV y un par de 160 Nm. Sus emisiones de CO2 son reducidas, con tan solo 95 g de CO2 / km, lo que corresponde a un consumo de 3,7 l/100km.
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