La Semana Santa traerá menos trabajo para los talleres de lunas que en 2010

Esta Semana Santa va a ser significativa para ver cómo responde a nivel de siniestros de lunas la medida del Gobierno de reducir el límite de velocidad a 110 kilómetros por hora, la crisis y algún condicionante más. Estas fechas, como todas las de vacaciones, son las que más número de siniestros de lunas se registran pero esa reducción de velocidad, or ejemplo, va a provocar una reducción en la fuerza de los impactos que se pueden producir en carreteras.

Infoluna ha hablado con expertos en seguridad vial y con físicos y la conclusión es que el clásico chinazo que resquebraja parte del parabrisas va a tener más dificultades para producirse a 110, algo que a 133 km/h que era el límite anterior (10% más permitido sobre el límite de 120 km/h) era mucho más probable que se produjera y que con la mayor calidad de los parabrisas y su resistencia esto se complica aún más, salvo en el caso de parabrisas de baja calidad en los que es más fácil.

Esta Semana Santa va a traer menos trabajo porque a esa reducción de velocidad se va a unir el menor número de desplazamientos por la crisis, el alto precio de la gasolina y las malas previsiones meteorológicas.

De momento son todo malas noticias pero la buena es que el límite de velocidad a 110 km/h sólo se mantendrá hasta el 30 de junio y a partir del 1 de julio se abrirá la mano desde el Gobierno y se podrá circular hasta los 130 con lo que aumentarán esas posibilidades de siniestro que ahora cada vez se reducen más.