Las flotas siguen en un % bajo con sólo un 37% de pólizas con cobertura de lunas
2010 acabó con un 65% de pólizas con coberturas de lunas frente al 62% de 2009
ICEA (Investigación Cooperativa entre Entidades Aseguradoras
y Fondos de Pensiones) ha lanzado una buena noticia para el sector. En 2010
aumentaron el número de pólizas con dos coberturas específicas, la de ocupantes
y la de lunas.
Los usuarios se han dado cuenta de la importancia de tener
una cobertura de lunas en su seguro, ya que no tenerlo puede suponerles un
fuerte desembolso económico. En 2009 el 62% de las pólizas tenían incluido la
cobertura de lunas mientras que en 2010 se produjo un aumento del 3% en el
número de pólizas totales que decidieron incluir las lunas entre las coberturas
de su seguro.
Esta es una buena noticia en época de crisis ya que se
podría considerar que los asegurados podrían buscar seguros cada vez más raspados
en coberturas y más baratos y hay que agradecer a las compañías aseguradoras
que sigan ofreciendo estas coberturas como un valor añadido para el usuario.
Donde todavía hay una laguna en las coberturas de lunas es
en las flotas, ya que no llega al 37% el número de vehículos de flotas que
lle
van esa cobertura. Aumentar ese número sería fundamental para aumentar el
negocio sobre todo en la reparación ya que muchas flotas circulan con eso
chinazos por ahorra en estos tiempos.
La
mayoría de pólizas de seguros de automóviles que se venden incorporan las garantías
de Responsabilidad Civil (el 100% de las mismas) y Defensa Jurídica (99%) y, en
menor medida, las de Ocupantes y Asistencia en Viaje (con cuotas del 92% y el
88%, respectivamente).
Lunas, con
un 65% es la cobertura con más presencia, seguida de la de Robo (un 56%). Por
último, la garantía de Daños Propios aparece en el 39% de las pólizas. Las
garantías de Ocupantes y Lunas aumentan su peso alrededor de 5 y 3 puntos
respectivamente, comparando con el año anterior, mientras que el resto se
mantienen o disminuyen, como Robo, que cae 3 puntos.
ICEA (Investigación Cooperativa entre Entidades Aseguradoras y Fondos de Pensiones) ha lanzado una buena noticia para el sector. En 2010 aumentaron el número de pólizas con dos coberturas específicas, la de ocupantes y la de lunas.
Los usuarios se han dado cuenta de la importancia de tener una cobertura de lunas en su seguro, ya que no tenerlo puede suponerles un fuerte desembolso económico. En 2009 el 62% de las pólizas tenían incluido la cobertura de lunas mientras que en 2010 se produjo un aumento del 3% en el número de pólizas totales que decidieron incluir las lunas entre las coberturas de su seguro.
Esta es una buena noticia en época de crisis ya que se podría considerar que los asegurados podrían buscar seguros cada vez más raspados en coberturas y más baratos y hay que agradecer a las compañías aseguradoras que sigan ofreciendo estas coberturas como un valor añadido para el usuario.
Donde todavía hay una laguna en las coberturas de lunas es
en las flotas, ya que no llega al 37% el número de vehículos de flotas que
lle
van esa cobertura. Aumentar ese número sería fundamental para aumentar el
negocio sobre todo en la reparación ya que muchas flotas circulan con eso
chinazos por ahorra en estos tiempos.
La mayoría de pólizas de seguros de automóviles que se venden incorporan las garantías de Responsabilidad Civil (el 100% de las mismas) y Defensa Jurídica (99%) y, en menor medida, las de Ocupantes y Asistencia en Viaje (con cuotas del 92% y el 88%, respectivamente).
Lunas, con un 65% es la cobertura con más presencia, seguida de la de Robo (un 56%). Por último, la garantía de Daños Propios aparece en el 39% de las pólizas. Las garantías de Ocupantes y Lunas aumentan su peso alrededor de 5 y 3 puntos respectivamente, comparando con el año anterior, mientras que el resto se mantienen o disminuyen, como Robo, que cae 3 puntos.













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