El número de siniestros ha bajado ese 30% aunque se mantenga el mismo % de lunas rotas del total de ellos
Las lunas siguen en un 7,5% del total de siniestros pero registran un 30% menos de trabajos que hace un año
Los datos a 30 de junio de 2011 de la estadística trimestral
sobre el seguro de automóviles que realiza ICEA, muestran que daños propios es
la garantía que tiene un ratio de frecuencia más elevado alcanzando el 45,9%
(frente a un 44,7% el trimestre anterior), se
guido a gran distancia por
responsabilidad civil, con un 9,6%. En cuanto al tipo de vehículos, autocares
es el que presenta tasas de frecuencia más elevadas en responsabilidad civil,
defensa jurídica y rotura de lunas, mientras que en daños propios, son los
turismos los que presentan la frecuencia más alta, seguidos por los autocares y
las furgonetas.
En cuanto a lunas, la estadística muestra que un 7,5% de todos los siniestros se refiere al vidrio. El % es muy similar al del último año pero tiene una connotación negativa, ya que según datos corroborados por las compañías aseguradoras, el número de siniestros ha bajado un 30%, así que ese 7,5% no supone, por lógica matemática, lo mismo que hace un año.
Cada vez circulan menos coches, se hacen menos kilómetros y, por tanto, bajan las posibilidades de siniestros. Esta disminución se mentendrá este año y habrá que esperar a una reactivación de la economía española y mundial para cambiar esta peligrosa tendencia.
Fuente: ICEA e Infoluna
Los datos a 30 de junio de 2011 de la estadística trimestral
sobre el seguro de automóviles que realiza ICEA, muestran que daños propios es
la garantía que tiene un ratio de frecuencia más elevado alcanzando el 45,9%
(frente a un 44,7% el trimestre anterior), seguido a gran distancia por
responsabilidad civil, con un 9,6%. En cuanto al tipo de vehículos, autocares
es el que presenta tasas de frecuencia más elevadas en responsabilidad civil,
defensa jurídica y rotura de lunas, mientras que en daños propios, son los
turismos los que presentan la frecuencia más alta, seguidos por los autocares y
las furgonetas.
En cuanto a lunas, la estadística muestra que un 7,5% de todos los siniestros se refiere al vidrio. El % es muy similar al del último año pero tiene una connotación negativa, ya que según datos corroborados por las compañías aseguradoras, el número de siniestros ha bajado un 30%, así que ese 7,5% no supone, por lógica matemática, lo mismo que hace un año.
Cada vez circulan menos coches, se hacen menos kilómetros y, por tanto, bajan las posibilidades de siniestros. Esta disminución se mentendrá este año y habrá que esperar a una reactivación de la economía española y mundial para cambiar esta peligrosa tendencia.
Fuente: ICEA e Infoluna
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