ENTREVISTA EXCLUSIVA El presidente nacional de los peritos defiende un recambio de primer nivel para el asegurado
Juan Ángel López Rouco (Presidente de APCAS): "Las compañías aseguradoras defienden la calidad en el servicio y en el recambio que recibe el asegurado"
¿Cómo ve la asociación el sector de la cristalería del
automóvil?
Desde APCAS vemos al sector de
la cristalería del automóvil como un servicio rápido y eficaz. Características
fundamentales para el usuario del automóvil en cuyo ámbito el Perito debe
aportar su valor añadido.
![[Img #4291]](upload/img/periodico/img_4291.jpg)
Las compañías aseguradoras
defienden la calidad en el servicio y en el recambio que recibe el asegurado
¿Se está solicitando más calidad en el recambio a los talleres? La calidad en el servicio y el recambio en
el automóvil, la defienden los talleres, aseguradoras y Peritos, como agentes
responsables en la seguridad del vehículo y por tanto de las personas.
![[Img #4292]](upload/img/periodico/img_4292.jpg)
¿Desde Apcas se vería
con buenos ojos la creación de un epígrafe específica de lunas como lo tiene
chapa y electricidad?
En el mundo asegurador ya
existe un epígrafe que hace referencia a asegurar la rotura de cristales.
Dentro de esta circunstancia hay que resaltar que dentro del mundo reparador ya
existen talleres especialistas específicos de lunas
Desde los talleres
especialistas de lunas se considera fundamental la existencia de este epígrafe
para conseguir más profesionalidad en la resolución de siniestros de lunas
¿Está de acuerdo Apcas?
![[Img #4293]](upload/img/periodico/img_4293.jpg)
Como peritos de seguros, si el
siniestro sólo afecta a las lunas, no vemos ningún tipo de incompatibilidad en
la existencia de talleres especialistas. Creo que, los tiempos actuales y
futuros tienden a una especialización.
¿Creen que hay
diferencias entre los talleres de chapa y los talleres especialistas en la
sustitución de lunas?
Técnicamente no debería existir
diferencia alguna entre unos y otros. Como hemos expuesto anteriormente, la
especialización siempre aporta un plus.
¿Es la seguridad uno de
los principales aspectos a la hora de peritar un siniestro? ¿Cómo se consigue
en el caso de la luna del vehículo? ¿cuáles son las exigencias?
Cuando los peritos acudimos a
valorar los daños de un vehículo, nuestro objetivo principal es garantizar la
seguridad del vehículo tras la reparación, independientemente del coste de la
reparación. En el caso de las lunas, el objetivo es el mismo, garantizar la
seguridad respetando la legislación vigente.
![[Img #4294]](upload/img/periodico/img_4294.jpg)
¿Cómo ven las diferentes
calidades del vidrio del vehículo? ¿Cómo valoran el recambio de origen (oem) y
el original (oes) frente al recambio aftermarket
Todas las lunas disponibles en
los establecimientos autorizados deben cumplir los estándares de calidad
establecidos por el Ministerio de Industria. A la hora de elegir recambios
debemos tener muy presentes que la luna del parabrisas, en la conducción del
vehículo, es de vital importancia.
![[Img #4295]](upload/img/periodico/img_4295.jpg)
¿Cómo ven los peritos
asociados a Apcas la nueva y creciente tecnología que llega a los parabrisas de
los vehículos?
Desde APCAS vemos las nuevas
tecnologías que llegan a los parabrisas y al resto de órganos de los vehículos
positivamente. Estas mejoras tecnológicas, están enfocadas a garantizar la
seguridad en los vehículos, y por tanto, a garantizar la seguridad de los
ocupantes.
¿Los nuevos vidrios, con
cada vez más valor añadido aumentarán el precio de los siniestros de lunas en
el futuro?
No necesariamente.
![[Img #4296]](upload/img/periodico/img_4296.jpg)
¿Cómo ve la asociación el sector de la cristalería del automóvil?
Desde APCAS vemos al sector de la cristalería del automóvil como un servicio rápido y eficaz. Características fundamentales para el usuario del automóvil en cuyo ámbito el Perito debe aportar su valor añadido.
Las compañías aseguradoras defienden la calidad en el servicio y en el recambio que recibe el asegurado ¿Se está solicitando más calidad en el recambio a los talleres? La calidad en el servicio y el recambio en el automóvil, la defienden los talleres, aseguradoras y Peritos, como agentes responsables en la seguridad del vehículo y por tanto de las personas.
¿Desde Apcas se vería con buenos ojos la creación de un epígrafe específica de lunas como lo tiene chapa y electricidad?
En el mundo asegurador ya existe un epígrafe que hace referencia a asegurar la rotura de cristales. Dentro de esta circunstancia hay que resaltar que dentro del mundo reparador ya existen talleres especialistas específicos de lunas
Desde los talleres especialistas de lunas se considera fundamental la existencia de este epígrafe para conseguir más profesionalidad en la resolución de siniestros de lunas ¿Está de acuerdo Apcas?
Como peritos de seguros, si el siniestro sólo afecta a las lunas, no vemos ningún tipo de incompatibilidad en la existencia de talleres especialistas. Creo que, los tiempos actuales y futuros tienden a una especialización.
¿Creen que hay diferencias entre los talleres de chapa y los talleres especialistas en la sustitución de lunas?
Técnicamente no debería existir diferencia alguna entre unos y otros. Como hemos expuesto anteriormente, la especialización siempre aporta un plus.
¿Es la seguridad uno de los principales aspectos a la hora de peritar un siniestro? ¿Cómo se consigue en el caso de la luna del vehículo? ¿cuáles son las exigencias?
Cuando los peritos acudimos a valorar los daños de un vehículo, nuestro objetivo principal es garantizar la seguridad del vehículo tras la reparación, independientemente del coste de la reparación. En el caso de las lunas, el objetivo es el mismo, garantizar la seguridad respetando la legislación vigente.
¿Cómo ven las diferentes calidades del vidrio del vehículo? ¿Cómo valoran el recambio de origen (oem) y el original (oes) frente al recambio aftermarket
Todas las lunas disponibles en los establecimientos autorizados deben cumplir los estándares de calidad establecidos por el Ministerio de Industria. A la hora de elegir recambios debemos tener muy presentes que la luna del parabrisas, en la conducción del vehículo, es de vital importancia.
¿Cómo ven los peritos asociados a Apcas la nueva y creciente tecnología que llega a los parabrisas de los vehículos?
Desde APCAS vemos las nuevas tecnologías que llegan a los parabrisas y al resto de órganos de los vehículos positivamente. Estas mejoras tecnológicas, están enfocadas a garantizar la seguridad en los vehículos, y por tanto, a garantizar la seguridad de los ocupantes.
¿Los nuevos vidrios, con cada vez más valor añadido aumentarán el precio de los siniestros de lunas en el futuro?
No necesariamente.
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