El cambio de los límites de velocidad que estudia el Gobierno perjudicarán al sector de la cristalería del automóvil

El Gobierno está cerca de aprobar el aumento del límite de velocidad en las autovías. Subir de 120 a 130 km/h supondría una noticia positiva para el sector de la cristalería del automóvil. Es una cuestión física, a más velocidad, más posibilidad de que se rompan lunas de automóvil al llegar la gravilla o la piedra a más velocidad.

Sin embargo, la noticia tiene una cara negativa para el sector. Ya que la lógica que utiliza el Gobierno es que en carreteras anchas y bien pavimentadas se subirá en 10 km/h el límite pero en las carreteras secundarias se quiere bajar de 100 a 90km/h. Precisamente esas carreteras secundarias las que peor mantenimiento presentan y en las que más roturas se producen por kilómetro recorrido ante la cantidad de elementos que hay sin recoger.

Si se baja en 10 km el límite en carreteras secundarias y se sube en 10 km en las autovías y autopistas, el sector saldrá perdiendo.