La venta de recambios (lunas incluídas) es lo único rentable en los concesionarios

Los concesionarios siguen en picado y en el último trismestre ha llegado a una rentabilidad negativa de -1%. Ya no les salva ni su área de taller. A estas alturas de hace un año su postventa significaba una tabla de salvación con un 27% en la rentabilidad del mismo. Sin embargo, ahora es sólo de un 21%. Una bajada significativa de 6 puntos que hace más difícil que los concesionarios sean negocios rentables.

En el total de ingresos, el taller oficial ya sólo ofrece un 8% frebte al 10% de hace un año y sólo el área de recambios se mantiene inalterable, con un 19%. Los agresivos descuentos en todas las piezas, lunas incluidas, ha permitido seguir vendiendo al mismo ritmo.

En parabrisas, por ejemplo, se está llegando a descuentos de hasta un 50% en las lunas de origen y han apostado por vender volumen frente a precio. De momento les está saliendo bien.