Según un estudio de GT Motive
La subida del IVA incrementará el porcentaje de reparaciones en talleres sin factura
Según
un estudio realizado por GT Motive y Cetraa, ‘Percepciones de los talleres
de España por parte de los automovilistas’, el 84,7% de los encuestados
reconoce que siempre que lleva su vehículo obtiene posteriormente la factura por la reparación. El
resto no la recibe siempre y un 2,6 % afirma que no la obtiene nunca. Pero
estas cifras pueden ir a peor. Con la nueva
subida del IVA (del 18% al 21%), se producirán 2 consecuencias: Los
conductores llevarán sus coches menos
al taller (con la consiguiente
influencia negativa en la seguridad en las carreteras) y cuando lo hagan
recibirán menos facturas para no tener que afrontar la subida
del IVA, impactando en sus posteriores derechos de reclamación por la garantía
de la misma. Según el estudio, 4 de cada 10 automovilistas no se preocupan por
conocer la garantía de su reparación.
Por otro lado, el presidente de Confederación Española de
Talleres de Reparación de Automóviles y Afines (Cetraa), Manuel García, alertó de que la
subida del IVA va a fomentar la economía
sumergida: “Si la factura de una reparación en un taller es mayor, los
clientes van a tener la tentación de acudir a los talleres ilegales”.
Según un estudio realizado por GT Motive y Cetraa, ‘Percepciones de los talleres de España por parte de los automovilistas’, el 84,7% de los encuestados reconoce que siempre que lleva su vehículo obtiene posteriormente la factura por la reparación. El resto no la recibe siempre y un 2,6 % afirma que no la obtiene nunca. Pero estas cifras pueden ir a peor. Con la nueva subida del IVA (del 18% al 21%), se producirán 2 consecuencias: Los conductores llevarán sus coches menos al taller (con la consiguiente influencia negativa en la seguridad en las carreteras) y cuando lo hagan recibirán menos facturas para no tener que afrontar la subida del IVA, impactando en sus posteriores derechos de reclamación por la garantía de la misma. Según el estudio, 4 de cada 10 automovilistas no se preocupan por conocer la garantía de su reparación.
Por otro lado, el presidente de Confederación Española de
Talleres de Reparación de Automóviles y Afines (Cetraa), Manuel García, alertó de que la
subida del IVA va a fomentar la economía
sumergida: “Si la factura de una reparación en un taller es mayor, los
clientes van a tener la tentación de acudir a los talleres ilegales”.
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