Lunes, 15 de Septiembre de 2025

Actualizada Viernes, 12 de Septiembre de 2025 a las 13:39:13 horas

Redacción Infoluna | 960 13
Miércoles, 03 de Octubre de 2012
Este profesional independiente nos remite esta carta para mostrar su indignación

Taller asociado Agilglass: "Una aseguradora no puede tener en su cartera de talleres concertados a alguien que dice formar a sus profesionales en 15 días"

Después de lo visto y leído en varios medios del sector ,no salgo de mi asombro de cómo se esta degradando el sector de la cristalería para vehículos, creo que escribo con la suficiente credibilidad, sabiendo que los principios cuando uno opta por aprender un oficio son complicados y requieren de tiempo y practica.


Mi caso particular se podría asemejar al visto en dicho reportaje , ya que yo también empecé en el oficio( que a veces se nos olvida que el nuestro es un oficio como muchos otros) mi experiencia era relativamente corta, en mi caso antes de comenzar mi andadura en solitario y ya son catorce años instalando cristales y getionando talleres , estuve cinco o seis meses

[swf object]aprendiendo en un taller a tiempo completo y con magníficos profesionales que me enseñaron y exigieron bastante, aun así recuerdo en mi primer año de trabajar por mi cuenta multitud de retos cuando te venían ciertos trabajos , los cuales con quince días de aprendizaje estoy seguro que es muy difícil solventar con las debidas garantías.


Recordemos que el parabrisas y demás vidrios del automóvil son una pieza clave en la seguridad del mismo y deben estar instalados con las suficientes garantías de montaje y materiales para no comprometer la seguridad del vehículo, como una aseguradora puede tener en su cartera de talleres concertados a un empresa que dice formar a sus profesionales en quince días, supongo que eso solo ocurre en nuestro país.


Otro tema de mención es la poca claridad con que presentan el negocio a sus posibles franquiciados en cuanto a rentabilidad, con un coche al día no se puede mantener un taller en las actuales circunstancias, el margen comercial cada vez es menor y en algunos casos incluso nulo.


Animo y apoyo a todo el que quiera dedicarse a este nuestro oficio que lo haga porque tiene el mismo derecho que tuve yo en su día para hacerlo, pero que no se dejen convencer con cantos de sirena ya que estas marcas al mismo ritmo que abren talleres los cierran por nula rentabilidad, no se puede aprender un oficio profesional en quince días y mucho menos trabajar con garantías de calidad y profesionalidad.



Fdo, Uno que sigue aprendiendo.



Comentarios (13) Comentar esta noticia
Comentar esta noticia

Normas de participación

Esta es la opinión de los lectores, no la de este medio.

Nos reservamos el derecho a eliminar los comentarios inapropiados.

La participación implica que ha leído y acepta las Normas de Participación y Política de Privacidad

Normas de Participación

Política de privacidad

Por seguridad guardamos tu IP
216.73.216.189

  • kiko

    kiko | Miércoles, 03 de Octubre de 2012 a las 16:54:50 horas

    Totalmente de acuerdo,casi treinta años en el sector y sigo aprendiendo.

    Accede para responder

  • yo 15

    yo 15 | Miércoles, 03 de Octubre de 2012 a las 19:16:44 horas

    Yo solo llevo 15 años en el sector y aprendo, aprendo y aprendo eso que alguna gente me dice eso de poner cristales es siempre lo mismo si si es lo mismo pero cambiando todos los días lo de carlunas no tiene palabras pero bueno cada uno con su tema.
    Un saludo a todos.

    Accede para responder

  • compadre

    compadre | Miércoles, 03 de Octubre de 2012 a las 20:02:44 horas

    Chapeau! así se habla majo

    Accede para responder

  • Anonimus

    Anonimus | Miércoles, 03 de Octubre de 2012 a las 22:18:29 horas

    Querido colega. Son muchos años en esto.
    Cuando empecé los coches eran sencillos.
    Conozco casos con màs de 10 años en el sector, que no son capaces de montar algunos modelos de descendentes.
    Programar motores de descendentes o saber si llega corriente a una teérmica.
    No quiero pensar que referencias pediràn a la hora de gestionar los pedidos.
    Bueno la verdad que sí lo sé.
    ¿Lo sabràn las compañías.?

    Accede para responder

  • HUGO

    HUGO | Jueves, 04 de Octubre de 2012 a las 11:40:21 horas

    ¿y que les parece a las compañias que algunos talleres de lunas ya montan y neumaticos? solo sabeis hablar , hablar y hablar, dejar a la gente en paz , en esta vida todo se aprende cuando te aprieta el hambre.

    Accede para responder

  • pero que faltoso eres

    pero que faltoso eres | Viernes, 05 de Octubre de 2012 a las 09:56:17 horas

    Hugo, te gustaría que tu médico fuera de esos que acaba de aprender por hambre??? No se puede justificar todo en esta vida. Dejar de gastar dinero en gilipolleces y poned un centro de formación como dios manda con un curso como se merece este sector. Mientras tengáis el chiringuito que se ve por la tele en la esquina de un taller con curso intensivo, donde mejor estáis es escondidos. Esta claro que los videos no son vuestro fuerte

    Accede para responder

  • increible

    increible | Viernes, 05 de Octubre de 2012 a las 11:24:41 horas

    querido hugo parece una persona que te tomas las cosas con mucha filosofia y eso es admirable la verdad, pero una cosa es buscarse la vida y otra la competencia desleal a costa de hundir a otros como era la politica de guardian que ta hacia un estudio de mercado y luego te plantaba un taller en la puerta. ahora estan muy mal. pues que se aguanten. un saludo hugo.

    Accede para responder

  • lunero

    lunero | Domingo, 07 de Octubre de 2012 a las 21:08:58 horas

    Y no veis el formador? Sin gafas,sin guantes, vamos!!! Seguridad!!!

    Accede para responder

  • EN 15 DIAS NO VALE

    EN 15 DIAS NO VALE | Lunes, 08 de Octubre de 2012 a las 08:23:10 horas

    Buenos días, solo quería comentar una serie de criterios que creo que en este video y en los comentarios no se han hecho eco. Si nos damos cuenta el vh que tienen de prueba es un Renault twingo sencillo donde los halla, pero no se aprecia que el aprendizaje lo sigan haciendo con un coche mas moderno digamos 2010, con sensor de lluvia o alguno que ya sale con cámara de detección ó por que no algún tipo de descendente que tengan que desmontar algún tapizado de puerta. Si esta es la manera de hacer franquicias de esta empresa, GRACIAS, DE VERDAD GRACIAS, por salir a la luz publica por que a mi en mi vehiculo, con la el esfuerzo que me supone pagar las cuotas y de mantener. NO PERMITIRE que me monten ni un limpia sin una experiencia contrastada ya que luego empezamos con molduras rotas, ruidos de tapizados etc, etc y etc.


    MUCHISIMAS GRACIAS!!!!!

    Accede para responder

  • lunes

    lunes | Lunes, 08 de Octubre de 2012 a las 12:37:29 horas

    te digo una cosa que lo que dices te puede pasar en cualquier taller por ejemplo yo he ido a cambiar las limpias a midas y me han roto la luna, valla profesionales, no, y me preguntaban si tengo seguro de lunas,en todos los talleres hay ineptos, incluso te puede pasar y en la casa oficial

    Accede para responder

  • roquetroque

    roquetroque | Jueves, 11 de Octubre de 2012 a las 18:03:07 horas

    lunes un fallo lo tiene cualquiera,pero un profesional con un par de aplausos no te hace ni el mago de las tierras de Mordor

    Accede para responder

  • solar

    solar | Sábado, 13 de Octubre de 2012 a las 13:48:09 horas

    jaja!!
    haber si les entra un altea y le quitan los limpiaparabrisas mal...

    Accede para responder

  • lita

    lita | Martes, 05 de Marzo de 2013 a las 20:34:48 horas

    tienes razon, en 15 dias es imposible aprender lo suficiente para abrir un taller de lunas, ya que un parabrisas sencillo lo aprendes en dos dias si quieres, pero no es solo eso, son ventanillas, retos que van surgiendo con diferentes modelos de vehículos. Para poder gestionar un negocio de este tipo, debes de tener nociones o experiencia en automoción, y saber salir de diversas situaciones complicadas en ciertos momentos. Algunos franquiciados de este mundo somos profesionales.

    Accede para responder

Con tu cuenta registrada

Escribe tu correo y te enviaremos un enlace para que escribas una nueva contraseña.