Para detectar la distancia de seguridad, cambios de carril en líneas contínuas o deceleración del vehículo que tenemos delante
El nuevo Citroën C4 Picasso tiene como uno de sus reclamos las camáras que incorpora el parabrisas
La apuesta
de Citroën por la tecnología y el confort toma un impulso definitivo en el
nuevo C4 Picasso que se fabrica en Vigo. En su más reciente monovolumen, la
marca introduce varios mecanismos innovadores orientados a la seguridad y a la
comodidad en la conducción.
![[Img #6742]](upload/img/periodico/img_6742.jpg)
En la
primera categoría destaca el sistema de alerta por riesgo de colisión, que
incorpora hasta tres tipos de aviso en función de la cercanía del coche que
circule delante del Picasso: visual, sonoro o un aumento de la tensión del
cinturón de seguridad.
En esta
línea, el modelo también cuenta con un sistema de alerta de cambio voluntario
de carril que, mediante una cámara situada en el parabrisas, avisa al conductor
cuando se rebasa una línea continua de la calzada sin tener el intermitente
encendido. Además, la nueva tecnología también se aplica a la distancia entre
vehículos, a través del regulador de velocidad activo que detecta la
ralentización del vehículo precedente.
Pero la
innovación también ha alcanzado al confort. Como ya adelantó FARO, el nuevo C4
Picasso incorpora el sistema Park Assist, un programa de asistencia activa al
estacionamiento con el que el conductor sólo tiene que preocuparse de controlar
la aceleración y el frenado en la maniobra de aparcamiento.
La apuesta de Citroën por la tecnología y el confort toma un impulso definitivo en el nuevo C4 Picasso que se fabrica en Vigo. En su más reciente monovolumen, la marca introduce varios mecanismos innovadores orientados a la seguridad y a la comodidad en la conducción.
![[Img #6742]](upload/img/periodico/img_6742.jpg)
En la primera categoría destaca el sistema de alerta por riesgo de colisión, que incorpora hasta tres tipos de aviso en función de la cercanía del coche que circule delante del Picasso: visual, sonoro o un aumento de la tensión del cinturón de seguridad.
En esta línea, el modelo también cuenta con un sistema de alerta de cambio voluntario de carril que, mediante una cámara situada en el parabrisas, avisa al conductor cuando se rebasa una línea continua de la calzada sin tener el intermitente encendido. Además, la nueva tecnología también se aplica a la distancia entre vehículos, a través del regulador de velocidad activo que detecta la ralentización del vehículo precedente.
Pero la innovación también ha alcanzado al confort. Como ya adelantó FARO, el nuevo C4 Picasso incorpora el sistema Park Assist, un programa de asistencia activa al estacionamiento con el que el conductor sólo tiene que preocuparse de controlar la aceleración y el frenado en la maniobra de aparcamiento.













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