La compra de Guardian express obliga a sus competidores a crecer
La nueva dimensión de Carglass llevará al sector a la búsqueda de mayor volumen de talleres
¿Si el Real Madrid ficha a los dos mejores jugadores del
mundo, que deberían hacer los equipos rivales si quieren quitarle los títulos? ¿Fichar
y crecer o ver cómo gana sin despeinarse su competidor? Este ejemplo es muy
básico y puede ser criticado por parte del sector pero los de Carglass supone
fichar una red en crisis pero con una larga trayectoria como es Guardian
Express y con una estética cuidada que ayudará a la multinacional a potenciar
su presencia en España.
Volumen, esa es la palabra que define el nuevo panorama
de la cristalería del automóvil e España. Si el líder del mercado llega a 250
talleres, los demás no pueden quedarse atrás y pensar con poco más de 100
talleres serán competitivos.
![[Img #7297]](upload/img/periodico/img_7297.jpg)
Tras el anuncio de la compra de Guardian Express cambian
las reglas del juego. Carglass tiene muy buenas cartas y los demás tienen que
conseguir igualarlas. Comienza una carrera por crecer y definitivamente se
terminará de ajustar el sector con menos proveedores.
La compra de Guardian Express es una buena noticia para
Carglass y una mala noticia, por ejemplo para los independientes, que pueden
llegar a verse más aislados del reparto de trabajo.
En 2014 viviremos
una lucha generalizada de las redes por crecer para no quedar descolgados. Esa
es nuestra opinión y la que comparten muchos de los protagonistas del sector
que comienzan a buscar oportunidades para hacer frente al nuevo desafío.
¿Si el Real Madrid ficha a los dos mejores jugadores del mundo, que deberían hacer los equipos rivales si quieren quitarle los títulos? ¿Fichar y crecer o ver cómo gana sin despeinarse su competidor? Este ejemplo es muy básico y puede ser criticado por parte del sector pero los de Carglass supone fichar una red en crisis pero con una larga trayectoria como es Guardian Express y con una estética cuidada que ayudará a la multinacional a potenciar su presencia en España.
Volumen, esa es la palabra que define el nuevo panorama de la cristalería del automóvil e España. Si el líder del mercado llega a 250 talleres, los demás no pueden quedarse atrás y pensar con poco más de 100 talleres serán competitivos.
Tras el anuncio de la compra de Guardian Express cambian las reglas del juego. Carglass tiene muy buenas cartas y los demás tienen que conseguir igualarlas. Comienza una carrera por crecer y definitivamente se terminará de ajustar el sector con menos proveedores.
La compra de Guardian Express es una buena noticia para Carglass y una mala noticia, por ejemplo para los independientes, que pueden llegar a verse más aislados del reparto de trabajo.
En 2014 viviremos una lucha generalizada de las redes por crecer para no quedar descolgados. Esa es nuestra opinión y la que comparten muchos de los protagonistas del sector que comienzan a buscar oportunidades para hacer frente al nuevo desafío.
Junior | Miércoles, 04 de Diciembre de 2013 a las 14:15:56 horas
Carglas con 250 talleres ahora. Ya veremos si cierra alguno o no.
Glasstalleres con 220 talleres esta muy cerca no creéis?? Estamos casi igualados de volumen de talleres y/o puntos de reparación y sustitución.
Devemos de subsistir todos los grandes y los pequeños. No devemos de permitir el monopolio de nadie.
Yo tengo mis talleres con Glasstalleres y ánimo a todas las redes a negociar conjuntamente acuerdos y condiciones con las compañías de seguros para que todos podamos vivir.
Un saludo a todos!!!
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