Saint Gobain Autover presenta su servicio nocturno de reparto como un gran beneficio para el taller

Saint Gobain Autover presenta novedades para mejorar su servicio en 2015. Su responsable de logística Hélène Seigneur  nos explica en qué se basan esos cambios y qué beneficios tendrán los talleres para mejorar su servicio a sus clientes.

¿Qué ofrece Saint Gobain Autover a nivel logístico a los talleres españoles que reclaman cada vez más rapidez en el servicio?

Saint Gobain Autover ofrece una carta de servicios logísticos muy amplia y con distintos tipos de distribución:

-         Nocturna nacional con entrega antes la apertura del taller 

-         Diurna nacional con entrega antes del mediodía del día siguiente

-         Reparto local dos veces al día desde nuestros almacenes de Madrid y Valencia a todas las poblaciones de ambas comunidades.

A parte de estos servicios, en caso de urgencia, nuestros clientes siempre pueden pedir una entrega “express”, tipo taxi comercial. Para ello contamos con varios colaboradores del sector del transporte que tienen disponibilidad inmediata de vehículos.

En cualquier caso todas las opciones que ofrecemos garantizan una entrega en menos de 24 horas a cualquier punto de España peninsular e Islas Baleares.

Lo que pretendemos es que cada cliente encuentre en nuestra oferta la solución que mejor se adapte a su negocio.

¿En qué se diferencia la logística de Autover de sus principales competidores?

Nuestra logística es integral, desde el propio suministro hasta la gestión del residuo.

Empieza desde el aprovisionamiento de material. Autover es el único distribuidor español con fábricas propias, lo que nos permite garantizar una tasa elevada de disponibilidad de la gama, actualmente situada por encima del 98% del parque automóvil español. La gestión del transporte desde la fábrica es propia, con lo que el control,  la trazabilidad y seguimiento del material son permanentes y la información que le proporcionamos a nuestro cliente respecto a esta disponibilidad es fiable.

Sigue con la distribución a nuestro cliente. Hacemos un estricto seguimiento de nuestros índices de servicio e incidencias. Los datos del primer trimestre reflejan una tasa de servicio OTIF del 99,2%.  Para conseguir esta tasa, es vital la puntualidad y el respeto de los horarios en todo el proceso de pedido, desde la hora en la que el cliente lo cursa, hasta la hora a la que se empieza a preparar y se carga en los vehículos. De hecho,  quisiera aprovechar para agradecer la colaboración de nuestros clientes en ese sentido.

Termina por la gestión del residuo para nuestros clientes. Autover pertenece al Grupo Saint-Gobain, empresa comprometida y con normas estrictas respecto al cuidado  del medio ambiente. Por eso, nuestros clientes tienen la posibilidad de remitirnos sus residuos vía nuestro servicio de logística nocturna inversa. Este vidrio es tratado por Autover en colaboración con empresas Partners especializadas en reciclado de residuos.

¿Qué ha mejorado en la distribución de Autover para convencer a los talleres?

La calidad de nuestros productos como recambio original Sekurit es de sobra conocida en el mercado.

En lo que nos preocupa mejorar y diferenciarnos de nuestros competidores es en la carta de servicios. De poco sirve un producto de calidad si el servicio no lo acompaña.

Entendemos las necesidades propias a nuestros clientes (urgencia, calidad, atención, etc), y por eso trabajamos día tras día en la actualización y mejora de nuestra carta de servicios logísticos, realizando un benchmarking trimestral para asegurarnos de que nuestra oferta es la que mejor responde al mercado.

En Febrero, pusimos en marcha el servicio de reparto local (2 veces / día) en Castellón.

El mes pasado,  incorporamos un servicio de reparto nocturno local en la Comunidad de Madrid pionero en el sector, sin que le suponga ningún coste adicional a nuestro cliente… con lo que ya podemos decir que repartimos 3 veces al día en Madrid. Ha tenido muy buena aceptación por parte de los talleres que se han acogido a este servicio. Les permite ofrecer a sus clientes la posibilidad de dejar el coche a última hora de la tarde y de recogerlo a primera hora de la mañana siguiente.

Estamos desarrollando otros tres proyectos que verán la luz antes de finales del 2015...