El país vecino será el campo de pruebas para trasladarlo a países como España si logra ser un éxito
Volkswagen crea en Francia su red de talleres de lunas
Volkswagen ha iniciado en Francia un proyecto para crear una red de talleres de lunas integrado en sus más de 300 concesionarios. El fabricante alemán considera que debe participar de ese ‘pastel’ de siniestros de cristalería del automóvil que se reparten otros talleres y el país vecino será el campo de pruebas para comprobar la efectividad de este nuevo modelo de taller.
Desde la dirección de Volkswagen Francia han abierto un periodo de inscripción de talleres oficiales y a partir de ahí se comenzará a formar y a equipar a los talleres que quieran tener su sección de lunas para que trabaje como un especialista más del sector de lunas.
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Esta estrategia incluye a marcas como Volkswagen, Audi, Skoda y Seat y los responsables de la marca aseguran que quieren ser una referencia en lunas “para aseguradoras, renting, flotas y clientes particulares”.
En este sentido, lo que se buscará es buscar un alto volumen de trabajo con precios más bajos que los actuales y recambios originales.
¿Llegará a España? De momento no, pero la filosofía de trabajo de las multinacionales es global y lo que funciona en un país suele trasladarse a todas sus filiales en países de similar potencial, como es el caso de nuestro país.
Fuente: Prolargus.fr
Volkswagen ha iniciado en Francia un proyecto para crear una red de talleres de lunas integrado en sus más de 300 concesionarios. El fabricante alemán considera que debe participar de ese ‘pastel’ de siniestros de cristalería del automóvil que se reparten otros talleres y el país vecino será el campo de pruebas para comprobar la efectividad de este nuevo modelo de taller.
Desde la dirección de Volkswagen Francia han abierto un periodo de inscripción de talleres oficiales y a partir de ahí se comenzará a formar y a equipar a los talleres que quieran tener su sección de lunas para que trabaje como un especialista más del sector de lunas.
Esta estrategia incluye a marcas como Volkswagen, Audi, Skoda y Seat y los responsables de la marca aseguran que quieren ser una referencia en lunas “para aseguradoras, renting, flotas y clientes particulares”.
En este sentido, lo que se buscará es buscar un alto volumen de trabajo con precios más bajos que los actuales y recambios originales.
¿Llegará a España? De momento no, pero la filosofía de trabajo de las multinacionales es global y lo que funciona en un país suele trasladarse a todas sus filiales en países de similar potencial, como es el caso de nuestro país.
Fuente: Prolargus.fr
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