Honda pone en duda el futuro del negocio de tintado de lunas

¿Está en riesgo el tintado de lunas como unidad de negocio de los talleres de lunas? De momento, no, pero la tecnología que están desarrollando los fabricantes de vehículos junto a los fabricantes de vidrio del automóvil pone en duda su futuro.

Honda ha patentado una tecnología de ventana ‘sensitiva’ al tacto que permite oscurecer o aclarar el cristal de la ventana del automóvil con un simple gesto de dedo. Honda sigue a la vanguardia de los fabricantes de automóviles que mayor cantidad de tecnologías desarrollan y patentan.

Honda es uno de los fabricantes que más recursos invierte en investigación y desarrollo. Y prueba de ello es que cada cierto tiempo se filtran patentes de distintas tecnologías y sistemas que han desarrollado en sus centros de I+D.

Se trata de una ventana sensitiva al tacto a modo de pantalla táctil que permite con un simple movimiento de dedo oscurecer o aclarar el cristal de la ventana del automóvil. Una tecnología que, si bien a priori puede parecer que no es algo novedoso, se trata del primera tecnología táctil de este tipo que ha sido patentada por un fabricante de automóviles.

Otras tecnologías de tintado automático

Está claro que tarde o temprano las ventanas de los automóviles permitirán con un simple gesto de la mano oscurecer o aclarar el cristal. Con ello se dirá adiós a las cortinillas o los cristales oscurecidos y/o tintados. En la actualidad, algunos vehículos de alta gama ya incorporan techos de cristal con una tecnología similar. Un ejemplo es el sistema «Magic Sky Control» de Mercedes.

Otra tecnología bastante similar aunque de funcionamiento automático fue la presentada por Continental a comienzos de este mismo año durante el CES 2016. Hablamos del sistema Intelligent Glass Control. Sin embargo,el sistema patentado por Honda va un paso más allá y permite ajustar la opacidad de la ventana con el dedo de la mano. Al arrastrar el dedo podremos fijar exactamente qué cantidad de la ventana queda sombreada.

Podríamos dejar sólo la mitad del cristal opaco a modo de «media persiana bajada». Así podríamos evitar el deslumbramiento del sol pero seguir disfrutando del paisaje que nos rodea mientras estamos viajando. La tecnología de Honda podrá utilizarse en cualquier ventana del automóvil, incluyendo la luna trasera o en el parabrisas.