Robert Bosch acaba con el monopolio de la herramienta de recalibración de cámaras de HELLA en España

Ya es oficial. Bosch ha anunciado que lanza al mercado su herramienta DAS 1000 para la recalibración de cámaras y sensores de radar en los parabrisas. De esta manera, el fabricante alemán acaba con el monopolio de Hella en este sector y comienza una nueva era más competitiva y asequible en precio al existir varias opciones para los talleres.

Bosch organizó en Madrid la presentación de su máquina de recalibración, imprescindible para reparar sistemas ADAS. Los vehículos con cámaras en la luna deben contar con un software, equipos de diagnosis, herramientas de calibración y ajuste y alineadores de dirección.

Una buena noticia para el sector de lunas

Hasta ahora Hella era la única que comercializaba esta máquina en España y su coste era demasiado elevado para el escaso volumen de vehículos que entran al taller con la necesidad de recalibración. Sin embargo, con la llegada de un competidor del prestigio y el volumen de ventas mundiales como Bosch cambia las reglas del juego.

La llegada de una máquina como la de Bosch es una buena noticia para el sector de lunas, ya que se podrán valorar más opciones y generará una oferta más asequible en precio, algo que era necesario.

De momento, en España la penetración de los sistemas ADAS de ayuda a la conducción y las necesidades de recalibración de cámaras y sensores tras una sustitución son muy bajas, pero en un plazo de 5 años sí que será una necesidad contar con esta tecnología en los talleres si no quieren quedar desplazados.