Viernes, 19 de Septiembre de 2025

Actualizada Viernes, 19 de Septiembre de 2025 a las 14:42:52 horas

Redacción Infoluna | 432 3
Martes, 04 de Julio de 2017
Les acusa de hacerle el juego a las compañías ofreciendo un servicio que perjudica a los clientes

Un taller de chapa acusa a los luneros de ser complices de las aseguradoras con la reparación

El taller de chapa Multiva de Pamplona (Navarra) se muestra contundente cuando se refiere a los talleres especialistas de lunas y los considera cómplices de las aseguradoras y apuntan a la reparación de lunas como un servicio que perjudica al cliente y que sólo se realiza para contentar a las compañías de seguros. 

 

 

 

Estos son sus argumentos:

 

 

[Img #13865]

 

¿Por qué las cadenas rápidas de cambio de lunas hacen tanto esfuerzo en aconsejar la reparación en contra de la sustitución?

 

 

Actualmente la reparación de una luna es mucho más rentable para la aseguradora, y para el reparador de la luna.

 

Además hay que tener en cuenta que las cadenas de sustitución de lunas dependen al 99% de las aseguradoras, y que por tanto éstas recomendaran siempre lo que sea más interesante para la aseguradora.

 

En Talleres Mutilva vemos diariamente roturas en lunas reparadas, y bajo nuestro criterio en muchos casos estas reparaciones no son aceptables, por muchos motivos:

 

  • Motivos estéticos: quedan marcas feas y ojos de buey en las reparaciones
  • Impiden la correcta visibilidad del conductor en dicha zona
  • Pueden producir reflejos de la luz que provoquen destellos al conductor
  • En algunos casos, hasta dañan las escobillas si no son lo suficientemente lisas.
 
 
Y no es la única crítica que realiza este taller, ya que incide con otra pregunta con su respuesta
 

 

¿Por qué no recomendamos reparar un impacto?

 

En TALLERES MUTILVA contamos con todas las herramientas para la reparación de lunas y vidrios, no obstante nuestra experiencia en este área no nos satisface plenamente y además en algunos casos el envejecimiento de la reparación deriva en resquebrajamiento y rotura de la luna.

 

Por tanto, si no se puede garantizar la reparación al 100% no se debe realizar.

 

 

Fuente: Taller Multiva

 

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  • UNO DE PAMPLONA

    UNO DE PAMPLONA | Martes, 04 de Julio de 2017 a las 16:47:51 horas

    ESTE SEÑOR ES EL MAS LISTO DE SU GREMIO.
    QUE DIGA CUANTOS PLEITOS TIENE CON LAS COMPAÑIAS Y CUANTOS A PERDIDO POR CABEZON Y LLEVAR LA CONTRARIA A TODO EL MUNDO.

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  • Lunero

    Lunero | Martes, 04 de Julio de 2017 a las 23:02:01 horas

    Manolete si no sabes torear para que te metes.... Que descuentos pides tu para que te monten las lunas los luneros??
    Aquí todos los carroceros montan lunas pero a la hora de la verdad llaman a los luneros nos exprimen con los descuentos y encima nos dan lecciones.
    Ahí de todo en carrocerias y en luneros pero este señor creo que ha errado en su comentario.

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  • Punto pelota

    Punto pelota | Miércoles, 05 de Julio de 2017 a las 11:32:13 horas

    Lo que hay que leer.

    Como bien dicen cuanto piden los chapistas a los luneros para que monten las lunas que os peritan? porque a nosotros nos llaman para que les vayamos a montar pero quieren que les salga beneficio por todos lados. No se contentan con ganar tal vez 50€ de diferencia de lo que les peritan... por no hacer nada nos han pedido descuentos desorbitados para ganarse el oro y el moro.

    o esa, o la otra opción que no se que es peor... tras realizar la sustitucion ellos mismos, traernos el vehiculo por que la han "liado muy parda" o el cliente descontentisimo con unas chapuzas impresionantes... he visto horrores que ni en las peliculas de terror.

    Lo mejor, no generalizar, y no meterse en trabajos ajenos a su especialidad.

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