España fabricará en exclusiva para Europa el Ford CMax, otro modelo que apuesta por el parabrisas panorámico

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La factoría de Ford en Almussafes (Valencia) ha retomado este lunes su actividad con la producción del modelo C-MAX de cinco plazas --Compact--, que fabricará en exclusiva para Europa y exportará a Estados Unidos, mientras que tiene previsto iniciar la producción regular del Grand C-MAX, de siete plazas, "a mediados de septiembre".Otro éxito del diseño basado en el vidrio, con el parabrisas panorámico como ran reclamo para vender má coches.

Según han informado a Europa Press fuentes de la compañía, la planta valenciana fabrica ya "entre 30 y 40 unidades diarias" de la versión Compact, en una primera fase de lanzamiento "suave" en la que convivirá con el resto de modelos.

Antes de la llegada del C-MAX, la planta producía un máximo de 1.450 vehículos diarios, 700 unidades del nuevo Fiesta y el resto correspondientes al Focus, que se simultaneará durante un tiempo con los C-MAX de cinco y siete plazas, pero acabará desapareciendo.

Según las mismas fuentes, la intención de la multinacional es incorporar a la producción regular de la factoría las dos versiones del C-MAX mediante "una aceleración suave y progresiva", pero "siempre sujetos a la evolución del mercado" y "teniendo como volúmenes máximos esas 1.450 unidades diarias".

Así, los niveles de producción del nuevo modelo irán "variando constantemente" en función de la respuesta del mercado, de modo que la factoría valenciana jugará con los niveles de fabricación del resto de modelos para mantenerse en esos 1.450 vehículos diarios.

Ford España ha invertido 270 millones de euros con motivo de la llegada del nuevo modelo, al que se unirá la versión híbrida en 2013.