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Redacción Infoluna | 905 10
Martes, 27 de Marzo de 2018
Los ejemplos de los mejores tabajos del Glass Talleres Costamóvil en Vamienzo (A Coruña) son la restauración de vehículos o la recosntrucción de motores

¿Esto es un taller especialista de lunas?

¿Talleres de chapa, mecánica y electricidad con la fachada rotulada como un especialista de lunas? Existen multitud de casos en el sector y uno de los más claros lo encontramos en el Taller Costamóvil en la localidad de Vimianzo, en la provincia de A Coruña.

 

 

 

Este taller gallego ha sido desde su creación un negocio con diversas especialidades que van desde la mecánica, la chapa y pintura o la electricidad. Desde hace un tiempo incluye también la especialidad en lunas y ha rotulado su fachada con los colores corporativos de la red Glass Talleres pero en su web son claros a la hora de presentar sus servicios y, de hecho, el de lunas aparece en la cuarta posición de su barra de servicios, dándole prioridad a la mécanica, la chapa y pintura y la electricidad.

 

 

 

[Img #15060]

 

 

 

Aún más claros sobre su especialidad son el ejemplo que muestran de sus mejores trabajos, entre los que no aparece ni una sola reparación o sustitución de lunas. En Costamóvil están orgullosos, sobre todo, de su labor de restauración de vehículos como un Buggy o un Mini o de la recosntrucción de motores.

 

 

 

[Img #15061]

 

Lo que deja entrever su web, sus diversas especialidades ofertadas y los ejemplos de sus mejores trabajos es que este taller tiene en las lunas una actividad más pero no la principal de su facturación.

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  • MULTIGLASS

    MULTIGLASS | Martes, 27 de Marzo de 2018 a las 13:09:30 horas

    QUE MARAVILLA YO ME VOY A PASAR A GLASS POR LO QUE SE VE PUEDES HACER LO QUE TE DA LA GANA .

    COMO SIEMPRE

    QUE GRANDES SON ME VOY A TATUAR EL LOGO

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  • SUPER ESPECIALISTA

    SUPER ESPECIALISTA | Martes, 27 de Marzo de 2018 a las 18:47:43 horas

    A ver si alguien me puede decir que ley ,reglamento, decalogo u ordenaza explicita ,dice que ser especialista en cristaleria del automovil ,implica no saber o poder hacer otra cosa en tu propio negocio ,siempre que este cuente con los permisos corresppondientes para cada actividad.
    A lo mejor resulta que va siendo hora de que nos bajemos de la nube y hagamos lo que hacen en los demas sectores.
    ¿ acaso las compañias no permiten a los chapistas ,mecanicos ,concesionarios etc sustituir lunas?¿ es que no existen talleres de chapa concertados con compañias de seguros?
    Claro que como algunos tienen que dar explicaciones hasta de donde van a cagar ,les fastidia que otros puedan hacer "lo que les de la gana"

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  • yo mismo

    yo mismo | Martes, 27 de Marzo de 2018 a las 19:21:12 horas

    Ya tardabais en "pillar" algo que escribir sobre Glass verdad?
    Pues si señores ,esto es un taller ESPECIALISTA DE LUNAS.
    Si nos molestaramos un poco mas en estudiar y ver la realidad de este caso ,veriamos que estan claramente separados ambos sectores. A la derecha de la foto (que corresponde al taller de lunas) se ve un callejon que da acceso a una nave ,donde se realizan las OTRAS actividades que se mencionan y que en el local que aparece en la foto ,esta dedicado unica y exclusivamente a la cristaleria del automovil.
    Otra cosa muy diferente ,es que no se hayan preocupado de lo que figura y como figure en su pagina web.
    Y ahora me podeis explicar ¿que tiene esto de malo?
    ¿que pasa ,que si tienes un taller de mecanica ,no puedes tener otro de lunas y ESPECIALIZARTE en esta rama?
    Seguramente este señor ,ya montaba lunas mucho antes de que algun "super especilista " hubiesen nacido.

    P.D . Espero ver esto publicado

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  • mas especialista

    mas especialista | Martes, 27 de Marzo de 2018 a las 19:47:16 horas

    Superespecialista,¿entonces que diferencia hay entre un glass talleres y un taller de chapa o mecanica que tambien cambien lunas? ¿estos talleres tambien son especialistas de lunas? ¿entonces las demas redes de lunas,que solo se dedican a las lunas,( glass drive,cristalbox,etc) son iguales de especialistas que esos talleres de chapa, mecanica y glass talleres?









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  • Juan

    Juan | Miércoles, 28 de Marzo de 2018 a las 07:48:00 horas

    Yo no sé de qué os asustáis, eso lo promovió la propia marca, hace 4/5 años mando una carta a todos los talleres de chapa que trabajan con Allianz, que con que habilitasen un espacio de 50 metros dentro del propio taller les ofrecían ser un Glass a coste cero.
    Tirar de archivo que esto se publicó

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  • SUPER ESPAECIALISTA

    SUPER ESPAECIALISTA | Miércoles, 28 de Marzo de 2018 a las 13:15:32 horas

    Señor Mas Especialista digame usted a mi ¿que diferencia hay entre el caso que aqui se esta tratando y cualquier taller de otra red? Si lo busca en google maps ,podra ver que los dos talleres estan claramente separados. ¿tener un taller mecanico o de chapa significa que no puedes ser "ademas" especialista en lunas?
    Yo tengo un local de 150m al lado del taller y lo tengo parado ,pero como soy expecialista de lunas .¿no puedo poner uno de chapa, mecanica,ruedas o un lavadero?
    Una cosa es que nos empeñemos en defender nuestro sector como "talleres EXCLUSIVO de lunas" (que me parece muy bien) y otra es que pretendamos "imponer" reglas a otros sectores para poder ejercer esta profesion.
    Y a usted, señor Juan. Puede que lo que hace Glass ,no sea muy etico y que con esta politica, lo que hace, es abrir las puertas a mas competencia ,( a mi tampoco me hace ninguna gracia) pero lo ha hecho Glass ,como lo podria haber hecho cualquier otro o incluso ,las compañias podrian haber creado un grupo donde enmarcar a estos talleres para "controlar" los costes de sus trabajos.
    Peores cosas he visto en Glassdrive ,Cristalbox o Ralarsa

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  • marcos

    marcos | Miércoles, 28 de Marzo de 2018 a las 16:42:25 horas

    Yo voy a montar un a pollería, en el taller de lunas! Unos venden seguros, otros cambian ruedas, otros regalan lámina.... pues yo voy a vender ¡¡ pollos asados, que pasa!!!

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  • Juan

    Juan | Miércoles, 28 de Marzo de 2018 a las 21:14:12 horas

    Sr. Súper especialista, yo creo que usted no se a enterado bien, las compañías en el año 90 ya especificaron que el “cristalero solo debía montar lunas” EXCLUSIVAMENTE, en ese momento habían talleres de lunas que montaban Equipos de sonido, otros diez años atrás, convivía el taller de chapa con el de cristales, obligaron a separarlos...Sr Super especialista le habló de los años 80.
    Estoy de acuerdo que, ojo, según su epígrafe, el que esté dado de alta como taller de industria metal que tenga chapa y pintura es especialista de lunas, y el que esté en mecánica, que tenga mecánica exclusivamente, no puede tocar carrocería, así mismo también decirle que en la red de Glass Talleres el que tenga un lavadero o tienda de repuestos, que lo sea. Estos señores no tienen registro de industria de carrocería, por lo tanto, no tienen jefe de taller titulado y no pueden ejercer la Cristaleria.
    Si con todo lo anterior expuesto las compañías se venden a cualquier postor (que lo hacen) y son las primeras que peritan un coche aunque sea en un ladero o tienda de recambios.
    Que unifiquen criterios y jugaremos todos en la misma liga.

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  • Jorge Rodríguez (gerente Costamovil)

    Jorge Rodríguez (gerente Costamovil) | Jueves, 29 de Marzo de 2018 a las 13:15:44 horas

    Buenos días, ante todo agradecerles la publicidad que nos están haciendo pero me gustaría aclararles unos conceptos.
    Talleres Costamovil lleva 50 años en el sector del automovil, unos 30 ó 35 más que cualquiera de estos grupos de lunas,con unas instalaciones valoradas en más de 900.000 euros y unos 280.000 en maquinaria y herramientas.
    Consta de una nave de 800 m,cuadrados dedicada a la reparación de mecanica,electricidad,chapa y pintura y un local independiente y separado de 110 m dedicado exclusivamente a la reparación y cambio de lunas con la franquicia Glass-talleres.Desde siempre nuestro objetivo ha sido y será la satisfacción de nuestros clientes y el trabajo bien hecho.Decirles también que (duela a quién le duela) Lunas no es una especialidad sinó una subespecialidad de carrocería y por lo tanto dudar de la capacidad,experiencia y profesionalidad de un carrocero a la hora de montar un parabrisas dice muy poco de las suyas.
    Han basado su artículo en una página en constucción y en pruebas y ni se han molestado en contrastar la informmación.Les pido por tanto que antes de valorar el trabajo de los demás se miren el ombligo,dejen a un lado el clientelismo que les caracteriza

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  • ivan

    ivan | Viernes, 30 de Marzo de 2018 a las 13:07:07 horas

    kjkjjjfdkjfdjkkfjdkfdj

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