Esta estrategia hará que no sea el taller quien ofrezca este servivio sino la propia aseguradora

Línea Directa compra 1.000 coches de sustitución para aumentar el direccionamiento a sus talleres concertados

Línea Directa Aseguradora busca aumentar aún más el direccionamiento de asegurados a sus talleres concertados de chapa y lunas y para lograr ese objetivo ha presentado su Plan Integral de Movilidad, que garantiza la movilidad de todos sus asegurados: "Creemos que va a tener un impacto decisivo en el mundo asegurador en cuanto a los servicios que prestan las compañías. Creo que el tiempo nos dará la razón", ha asegurado Francisco Valencia, director de Gobierno Corporativo y Riesgos de la compañía. Se trata, según ha explicado, de un cambio de filosofía: "No vamos a preguntar a qué taller quiere el cliente que se le lleve el coche, sino dónde quiere que se le lleve su Audi A1".

 

 

 

La aseguradora ha invertido 3 millones de euros en la adquisición de más de 1.000 Audi A1 Sportback Adrenaline de gasolina en régimen de renting a tres años que, en caso de siniestro, pondrá a disposición de sus clientes de forma gratuita, sin esperas para peritar, donde el cliente indique y hasta el fin de la reparación. 

 

 

 

 

 

El contexto en el que la compañía ha tomado esta decisión es en el de una sociedad en la que el 35% de los ciudadanos usa ya nuevas formas de movilidad; en la que el carsharing cuenta con 400.000 usuarios habituales; en la que se penaliza el uso del diesel; y en la que las alternativas de movilidad están ganando terreno, con un 32% de los españoles utilizando apps para gestionarla. En este entorno sufrir un accidente supone un trastorno no solo por el daño hecho al vehículo sino también por la falta de movilidad que acarrea. 

 

 

Menos trabas que con el coche que ofrece el taller

 

 

 

Según Francisco Valencia, la respuesta de las compañías de ofrecer el vehículo de sustitución no es satisfactoria: el coche se lleva al taller, se perita y mientras se repara se ofrece un vehículo, pero con un tiempo tasado, entre 3 y 5 días de media, y a partir de ahí o se devuelve o se cobra el alquiler; si el coche es propiedad del taller suele llevar entre dos y tres semanas de tiempo de espera de media; cuando se utiliza un Rent a Car, su capilaridad es limitada; y, además, esta cobertura tiene un coste, entre 30 y 40 euros. Todo ello, según explica, genera insatisfacción y quejas. 

 

 

 

Línea Directa rompe con esta situación: "No 'vendemos' coches de sustitución sino que queremos solucionar la movilidad". Se trata de un servicio garantizado. El director de Gobierno Corporativo y Riesgos de la compañía ha explicado que con los coches adquiridos se pueden garantizar cerca del 70% de los servicios. En el caso de que no sea posible se ha establecido una fórmula de copago con el taller que prioriza a los clientes de Línea Directa y que cubre el 20% de los servicios a los que no se puede llegar. Si tampoco hubiera coche en el taller, se recurriría al Rent a Car, con lo que se cubriría el otro 10%. 

 

 

 

 

 

 

 

El servicio funciona a través de la Red de Talleres de Confianza de la aseguradora. En los talleres de CAR Madrid y CAR Barcelona ya disponen de 115 Audi A1, y Francisco Valencia ha adelantado que dependiendo de la demanda la flota de coches podría incrementarse en entre 200 y 300 en unos meses.   

 

 

 

La compañía espera que esta iniciativa se traduzca en una mayor fidelización de los clientes, "es un servicio Premium en el que las quejas por las tardanzas en los talleres quedan resueltas porque se garantiza la movilidad", y en la captación de nuevos asegurados.