El taller de Narón (A Coruña) era uno de los centros de referencia en su momento para Glassdrive
Carglass cierra el cuarto centro de los 23 que compró a Glassdrive en 2016
Octubre de 2016 fue un mes marcado por la ofensiva de Carglass en la comunidad de Galicia. La multinacional demostró su fuerza y jerarquía en el mercado español y dejó tambaleándose a otra multinacional como Glassdrive al arrebatarle 23 de sus talleres en esa zona de España. Esa operación dejó muy tocada a la red Glassdrive y casi dos años después no ha sido capaz de recuperarse en la que era una región en la que antes era líder destacado y ahora ha quedado descolgada frente a sus competidores.
![[Img #15483]](upload/img/periodico/img_15483.jpg)
Desde ese mes de octubre de 2016 hasta ahora se han producido varios movimientos de ajustes estratégicos por parte de Carglass. El primero fue el pasado mes de enero con el cierre de los talleres de Cee, Lalín y uno de Lugo. Le siguió otra decisión el pasado mes de abril con el cambio de localización del centro de Burela y continúa en junio a partir del 11 de junio con el cierre del centro de Narón, muy próximo a Ferrol.
El taller de Narón era uno de los estandartes hace años de Glassdrive con la sociedad Vitrocar. Se trataba de un
taller de referencia por sus instalaciones y por su personal y gestión. Sin embargo, año y medio después de su compra ha sido cerrado y el trabajo será absorvido por el centro Carglass en Ferrol en el Polígono de La Gandara a sólo 2,5 kilómetros de distancia.
Este es, por tanto, el cuarto cierre entre los 23 talleres que se adquirieron por parte de Carglass en 2016 y permanecen 19 abiertos.
![[Img #15484]](upload/img/periodico/img_15484.jpg)
Octubre de 2016 fue un mes marcado por la ofensiva de Carglass en la comunidad de Galicia. La multinacional demostró su fuerza y jerarquía en el mercado español y dejó tambaleándose a otra multinacional como Glassdrive al arrebatarle 23 de sus talleres en esa zona de España. Esa operación dejó muy tocada a la red Glassdrive y casi dos años después no ha sido capaz de recuperarse en la que era una región en la que antes era líder destacado y ahora ha quedado descolgada frente a sus competidores.
Desde ese mes de octubre de 2016 hasta ahora se han producido varios movimientos de ajustes estratégicos por parte de Carglass. El primero fue el pasado mes de enero con el cierre de los talleres de Cee, Lalín y uno de Lugo. Le siguió otra decisión el pasado mes de abril con el cambio de localización del centro de Burela y continúa en junio a partir del 11 de junio con el cierre del centro de Narón, muy próximo a Ferrol.
El taller de Narón era uno de los estandartes hace años de Glassdrive con la sociedad Vitrocar. Se trataba de un taller de referencia por sus instalaciones y por su personal y gestión. Sin embargo, año y medio después de su compra ha sido cerrado y el trabajo será absorvido por el centro Carglass en Ferrol en el Polígono de La Gandara a sólo 2,5 kilómetros de distancia.
Este es, por tanto, el cuarto cierre entre los 23 talleres que se adquirieron por parte de Carglass en 2016 y permanecen 19 abiertos.
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