Solutia presenta Saflex R en Glasstec como la luna reflectante más efectiva
    
   
	    
	
    
        
    
    
        
          
		
    
        			        
    
    
    Aseguran que estudios científicos demuestran que se reducen 5 grados, reduce un 25% el gasto en aire y un 3% de gasto en combustible.
	
	
        
        
        			        
        
                
        
        
Solutia ha sido una de las estrellas de Glasstec 2010 al presentar la 
innovadora compañía Saflex R que espera ser la líder en el sector de los
 vidrios laminados de automoción de control solar y de efeiciencia 
energética.
Ala Kwang, director general de Solutia, aseguró que 
se están "redoblando los esfuerzos en tema medioambiental porque los 
usuarios lo reclaman y hay que conseguir ser cada vez más eficiciente y 
estamos creando vidiro laminado con capas que recubran la absorción de 
calor".
 Reducir el calor que se transmite a través de los 
cristales de un vehículo 
puede reducir la carga de aire acondicionado , que a su vez mejora la 
economía 
de combustible y reduce las emisiones de CO2. De hecho , la evaluación 
de sus vidrios 
por el National Renewable Energy Laboratory ( NREL ) en los EE.UU. 
muestra que 
una reducción de 5 grados centígrados en la temperatura de la cabina 
podría 
aumentar la eficiencia del combustible en un 3% . 
Saflex 
asegura que frente a la competencia han conseguido que "los vidrios no 
afecten a los aparatos electrónicos como GPS, teléfonos móviles etc.. 
algo que ha sido un problema con los vidrios reflectantes con las capas 
intermedias que se han colocado en el vidrio".
Otra ventaja según
 la empresa es que con la masiva llegada que se espera de coches 
eléctricos los parabrisas reflectantes de Saflex serán los más 
efectivos. Los estudios realizados por el NREL ( National 
Renewable Energy Laboratory ) 
muestran que la reducción de la carga de aire acondicionado de un 
vehículo 
eléctrico ( mediante el uso de un acondicionador de aire más pequeñas o 
con 
menos frecuencia ) , los conductores pueden ampliar su energía entre 15 %
 y 25% en 
condiciones normales.
El Saflex serie S avanzada  
solar que absorbe estará disponible 
comercialmente a finales de este año. Adicionalmente, Saflex serie S , 
en 
combinación con nuestra serie Saflex Q acústica , estará 
disponible a principios de 2011 .
        
        
    
       
            
    
        
        
	
    
                                        
    
    
	
    
Solutia ha sido una de las estrellas de Glasstec 2010 al presentar la 
innovadora compañía Saflex R que espera ser la líder en el sector de los
 vidrios laminados de automoción de control solar y de efeiciencia 
energética.
Ala Kwang, director general de Solutia, aseguró que 
se están "redoblando los esfuerzos en tema medioambiental porque los 
usuarios lo reclaman y hay que conseguir ser cada vez más eficiciente y 
estamos creando vidiro laminado con capas que recubran la absorción de 
calor".
 Reducir el calor que se transmite a través de los 
cristales de un vehículo 
puede reducir la carga de aire acondicionado , que a su vez mejora la 
economía 
de combustible y reduce las emisiones de CO2. De hecho , la evaluación 
de sus vidrios 
por el National Renewable Energy Laboratory ( NREL ) en los EE.UU. 
muestra que 
una reducción de 5 grados centígrados en la temperatura de la cabina 
podría 
aumentar la eficiencia del combustible en un 3% . 
Saflex 
asegura que frente a la competencia han conseguido que "los vidrios no 
afecten a los aparatos electrónicos como GPS, teléfonos móviles etc.. 
algo que ha sido un problema con los vidrios reflectantes con las capas 
intermedias que se han colocado en el vidrio".
Otra ventaja según
 la empresa es que con la masiva llegada que se espera de coches 
eléctricos los parabrisas reflectantes de Saflex serán los más 
efectivos. Los estudios realizados por el NREL ( National 
Renewable Energy Laboratory ) 
muestran que la reducción de la carga de aire acondicionado de un 
vehículo 
eléctrico ( mediante el uso de un acondicionador de aire más pequeñas o 
con 
menos frecuencia ) , los conductores pueden ampliar su energía entre 15 %
 y 25% en 
condiciones normales.
El Saflex serie S avanzada  
solar que absorbe estará disponible 
comercialmente a finales de este año. Adicionalmente, Saflex serie S , 
en 
combinación con nuestra serie Saflex Q acústica , estará 
disponible a principios de 2011 .













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