Los talleres de lunas serán 'responsables' del funcionamiento de la suspensión del vehículo

La tecnología de los vehículos asociada al parabrisas sigue creciendo y llega a un punto en el que el taller de lunas va a aumentar su papel como protagonista en la seguridad, ya que tras cada sustitución de una luna habrá una labor de recalibración de cámaras que cada vez incumbe a más funcionalidades.

Mercedes, por ejemplo, ha presentado una innovación que integrará en el parabrisas y será una cámara que junto a las clásicas funciones de frenado de emergencia, lectura de señales etc... unirá el control de la suspensión del coche.

Esa la cámara en el parabrisas delantero escanea la carretera y les da a  los brazos de suspensión información sobre su estado. Resultado: las irregularidades largas desaparecen; los baches cortos, casi.

Una mala recalibración y una nula recalibración hará que esa suspensión deje de recibir información y no sepa interpretar los baches del asfalto, con lo que el Mercedes en cuestión se 'comerá' los baches con una suspensión rígida, incómoda y con posibilidad de rotura.

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