Los talleres Saint Gobain en Francia tienen mejores condiciones que las ofrecidas en España para renovar

¿Son mejores las condiciones de Saint Gobain para sus talleres en otros países que en España? Si se comparan con las de un país vecino como Francia puede deducirse que son más suaves en cuanto a gastos de gestión respecto al contrato definitivo que se ha presentado a los talleres de la red francesa en España, como recoge el diario francés Le Figaro.

En Francia, donde la red se denomina France Pare-Brise, las obligaciones que tienen los talleres es el pago fijo cada mes de 741 euros, más un 1,5% de gastos de gestión y un 1,5% de gastos de publicidad sobre la facturación. Es decir, la central cobra un 3% de gastos en concepto de facturación y publicidad. 

En caso de que un taller, por ejemplo, facture 30.000 euros mensuales, el pago que tendría que hacer mensualmente a la central sería de 741 euros fijos y 900 euros de gastos de gestión. Ese taller tendría que desembolsar 1.641 euros. 

Otra diferencia sustancial respecto a España es que en Francia no existe coste medio con las aseguradoras y la media de cada trabajo en los especialistas de lunas asciende a 285 euros.

Las condiciones del contrato que ha presentado Glassdrive en España es de unos gastos de gestión del 5% el primer año, del 6% el segundo ejercicio y del 7% en el tercero. Además, hay que unir que hay que pagar 12 euros por cada coche que se envía desde el contact center y que en caso de superar el coste medio se reciben importantes penalizaciones.

¿Qué condiciones te convencen más?

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