INFOLUNA descubre que Guardian distribuye en España con su logo parabrisas fabricados por la compañía china Benson

En Europa se están  distribuyendo y pagando por los clientes y aseguradoras parabrisas fabricados por una empresa china de segundo nivel serigrafiados con el logo de Guardian. En INFOLUNA tenemos las pruebas que demuestran que Guardian ha subcontratado a la compañía china SHENZHEN AUTOMOTIVE GLASS MANUFACTURING, más conocida por su nombre comercial Benson.

 

 

 

 

 

ESTA ES LA LUNA DEL CAMIÓN DAF 65

 

 

 

 

 

 

ESTA ES LA SERIGRAFÍA CON EL DOT 563 QUE PERTENECE

 

A LA EMPRESA CHINA SHENZHEN AUTOMOTIVE GLASS

 

 

 

 

 

 

ESTE ES EL ETIQUETADO DE GUARDIAN DE LA LUNA DEL

 

CAMIÓN DAF F65 QUE SE DISTRIBUYE EN ESPAÑA

 

 

 

 

 

 

 

Shenzhen trabaja como las marcas blancas del supermercado

 

 

 

 

SHENZHEN AUTOMOTIVE GLASS MANUFACTURING trabaja como ocurre con las marcas blancas de los supermercados. Fabrica con sus estándares de calidad, procesos y su materia prima y coloca en el envoltorio la marca que le haya solicitado el producto. En este caso: Guardian.

 

 

 

¿Cómo es posible saber el origen del vidrio de Guardian que adjuntamos a esta noticia? Es sencillo, en los parabrisas se serigrafian una serie de características del vidrio que van desde las distintas homologaciones, ya sea europea o estadounidense, las propiedades del vidrio y el logo de la marca que lo comercializa. Sin embargo, ese logo no significa que el vidrio sea producido por ese fabricante.

 

 

 

Estados Unidos detalla siempre en el DOT el origen de la pieza

 

 

 

En el caso de este parabrisas de un camión DAF que se está distribuyendo en España, el fabricante es chino y la clave del origen está en la homologación estadounidense. Mientras la homologación europea R43 no identifica el origen del fabricante y sólo el país que lo homologa con la E y el número del país, la homologación estadounidense delata el origen del fabricante de manera inequivoca.

 

 

 

 

 

En el parabrisas del camión DAF con el logo de Guardian la homologación estadounidense es la DOT 563. Ese número de identificación pertenece a SHENZHEN AUTOMOTIVE GLASS MANUFACTURING y no a Guardian Llodio a quien en Estados Unidos lo identifican con el DOT 83 o a Guardian Estados Unidos que identifican con el DOT 22.

 

 

 

 

Guardian no tiene fábrica en China, por lo que el origen de estos parabrisas es el de la factoría de Benson, que nunca ha tenido hueco en el mercado europeo debido a las escasa reputación en calidad que posee entre los talleres y nula entre las aseguradoras que han transmitido a sus peritos la obligatoriedad de evitar este tipo de fabricantes en las sustituciones de parabrisas de sus asegurados.

 

 

 

INFOLUNA ha descubierto un caso único entre los fabricantes europeos ya que nunca recurren a un fabricante secundario y menos si es de escaso prestigio con sede en China.