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Redacción Infoluna | 320
Viernes, 29 de Marzo de 2019
Un 57,3% (94 votos) considera que será más beneficioso para el taller que no sean las compañías de seguros quienes paguen este servicio

El sector de lunas es partidario de que en el futuro sean los clientes quienes paguen los trabajos de recalibración

El pasado 5 de noviembre en INFOLUNA desvelamos una tarifa que tiene indignado a los cristaleros madrileños. La razón del malestar del sector de lunas residía en la valoración de Mutua Madrileña de los servicios de calibración, ya que se tarifaba este trabajo en 49,05 euros, pero no contentos con este precio de saldo, imponían un descuento del 38% a aquellos que tienen el código lunero en la comunidad. Es decir que lo que cobra el profesional que realiza la calibración estática es de ¡31,39 euros!  

 

 

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Los cristaleros con los que contactamos coincidieron en señalar esta tarifa como "una falta de respeto". Los profesionales de la cristalería del automóvil tienen depositadas grandes esperanzas de crecimiento en el futuro en la calibración estática y dinámica, pero no a los precios que manejan las compañías de seguros. 

 

 

 

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La encuesta que propusimos hace tres semanas ha tenido una respuesta mayoritaria a favor de un futuro en el que sean los clientes los que paguen el servicio de calibración y no las aseguradoras. Los cristaleros creen en un 57,3% (94 votos) que en el futuro será más entable para el taller que sea el asegurado o cliente quien pague aparte ese servicio, mientras un 42,7% (70 votos) prefieren que la recalibración se incluya en la cobertura de lunas y sea pagada por las compañías de seguros.  

 

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Otra opción que defienden profesionales del sector es que el servicio de recalibración funcione como una franquicia dentro de la cobertura de lunas y sea pagada en una parte por la aseguradoras y otra por el cliente. Esa opción ya se utiliza en países como Francia, Italia o Alemania con la cobertura de lunas, ya que lo clientes están obligados a pagar una franquicia de 100 euros en caso de tener que sustituir la luna. 

 

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En el futuro los trabajos de cristalería del automóvil serán más caros y el precio de las coberturas de lunas subirá, por lo que las aseguradoras y los talleres cambiarán su relación y el sector de lunas tiene claro que será más beneficioso en algunos servicios como el de recalibración que el cliente sea quien pague para no seguir bajo costes bajos e injustos.

 

 

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