Uno de cada tres vehículos nuevos que se venden en Europa ya lleva de serie ventanillas laterales laminadas y ese porcentaje se irá elevando

La nueva factura de lunas que amenaza a las aseguradoras

El sector de la cristalería del automóvil va a sufrir importantes cambios en el futuro y ya se están gestando en el presente los primeros indicios de esa revolución que hará cambia de cara al mercado y elevará la factura de las aseguradoras en los siniestros de lunas.

 

 

 

 

A la creciente llegada de sistemas ADAS en el parabrisas que necesitan recalibración tras la sustitución del parabrisas se une la tendencia que han tomado los diseñadores de vehículos que han decidido apostar cada vez más por las ventanas laterales delanteras laminadas en lugar de templadas.

 

 

 

 

 

 

 

 

De hecho, en un reciente estudio se ha revelado que uno de cada tres nuevos coches que se venden en Europa vienen equipados con ventanas laterales laminadas. ¿Qué significa esto para el sector de talleres de lunas y las aseguradoras? Es sencillo, el coste se eleva y ya no se pueden facturar a precios irrisorios como hasta ahora ya que la pieza de vidrio dobla su precio.

 

 

 

 

 

 

Los fabricantes se han convencido de que las ventanas laterales laminadas cumplen la función de seguridad que les piden los expertos, ya que consideran que lo más importantes en caso de accidentes es que los ocupantes no salgan despedidos del vehículo y ese vidrio laminado ejerce de muro de contención en caso de impacto. Sin embargo, esos vidrios llevan una capa de butiral  y dos láminas de vidrio en lugar de una como en el templado, por lo que el coste de fabricación y venta se dobla.

 

 

 

 

En los próximos años será cada vez más habitual encontrar este tipo de vidrios laminados de seria, por lo que a la factura elevada que llevarán las calibraciones habrá que unir el de los larelares laminados.