La eficacia de sus máquinas de diagnosis y su relación calidad-precio han convertido a la marca italiana en la gran referencia del sector español de cristalería

TEXA se convierte en la herramienta de calibración para camiones que sustenta el proyecto de Glassdrive

TEXA es la marca elegida por Glassdrive para poner en funcionamiento su servicio 'Truck Service'. La empresa italiana se ha convertido en la gran referencia en el sector de cristalería del automóvil en servicio de calibración estática y dinámica por sus magníficos resultados, la sencillez del manejo de sus herramientas y la mejor relación calidad-precio del mercado.

 

 

 

 

 

 

Los cristaleros señalan, además, la ventaja de TEXA frente a sus competidores en la calibración de camiones, ya que su herramienta es fácil de usar y está mucho más avanzada que la de sus competidores. Esa es la razón por la que Glassdrive ha apostado por el uso de su máquina, ya que le garantiza buenos resultados y permite rentabilizar la inversión en poco tiempo.

 

 

 

 

 

 

Realizar la calibración de un camión es posible con las herramientas CCS y RCCS que son los que se utilizan en la calibración de turismos o vehículos comerciales ligeros  ya que los paneles son perfectamente integrables con ambos sistemas.

 

 

 

Sin embargo, el fabricante italiano de máquinas de diagnosis para la calibración de cámaras tiene una línea específica para camiones denominada  KIT ADAS TRUCK ya que, como reconoce TEXA,: "Algunas marcas de camiones y de vehículos comerciales necesitan un equipo adecuado para la correcta calibración de los sistemas de asistencia a la conducción, como las telecámaras, radares o sensores que gestionan el Adaptive Cruise Control".

 

 

 

La propuesta TEXA es un sistema de regulación que incluye una barra de medición, paneles subdivididos por marca destinados a las telecámaras y dispositivos láser esenciales para asegurar la correcta alineación y calibración de los radares de los constructores WABCO, TRW y TRW / Knorr. El kit ADAS TRUCK también incluye un kit de garras con puntero láser, el láser para la regulación del Adaptive Cruise Control y el espejo adaptador para el radar WABCO.

 

El software IDC5, además, guía al técnico paso a paso también en las intervenciones sobre vehículos que realizan la autocalibración con procedimientos de adaptación en carretera.

 

 

 

ASÍ FUNCIONA EL IDC5 TRUCK