Redacción Infoluna
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Jueves, 04 de Junio de 2020
Sólo han pagado un 10% de lo que solian abonar a los talleres en meses como marzo, abril y mayo
Las aseguradoras se han ahorrado 70 millones en lunas en dos meses de pandemia
La pandemia ha
supuesto un durísimo golpe para los talleres de lunas. Durante dos meses se ha facturado muy poco debido a la falta de movilidad general y solo los camiones y algunas flotas han generado algo de trabajo pero que no ha llegado n al 10% del volumen de trabajo de los mismos meses de marzo, abril y mayo de hace un año.
Quienes se han beneficiado, de manera involuntaria, de la reducción radical de siniestros de chapa y lunas durante más de dos meses han sido las aseguradoras, que han seguido cobrando las primas de sus asegurados pero no han tenido que pagar el alto volumen de siniestros de épocas como la Semana Santa y la llegada del buen tiempo que suele aumentar notablemente la movilidad.
En el caso de los siniestros de lunas, las aseguradoras han pagado en los últimos años una media de 450 millones de euros, por lo que entre el 14 de marzo y el comienzo del desconfinamiento en un año normal tendrían que haber pagado cerca de 80 millones de euros pero la pandemia le ha llevado a ahorrarse un 90% de esos pagos y ahorrarse 70 millones.
Los siniestros se han reducido a lunas de camiones y de coches de policía o emergencias que han elevado el número de siniestros a solo un 10% respecto al mismo periodo del año pasado. Así nos los constataba un lunero andaluz: "Yo he estado abierto durante todo el confinamiento y he cambiado muy pocas lunas, si comparo con lo que hacía el año pasado no creo que llegue ni al 10%".
"Con lo que se han ahorrado en lunas las aseguradoras y nos siguen apretando a muerte", nos aseguraba un profesional con larga experiencia en el sector de lunas. Los talleres de lunas creen que es el momento de apretar a las compañías de seguros porque "no puede ser que ellos siempre ganan y pasamos por un momento delicado. Deberían ayudarnos como les hemos ayudado nosotros a ellos".
Las aseguradoras, de todas formas, esperan que se disparen los siniestros en los próximos meses debido al aumento del uso del vehículo particular y el crecimiento del turismo nacional que llevará a viajar más por carretera por lo que su factura se elevara notablemente tras su importante ahorra en siniestros de chapa y lunas durante el confinamiento.
La pandemia ha
supuesto un durísimo golpe para los talleres de lunas. Durante dos meses se ha facturado muy poco debido a la falta de movilidad general y solo los camiones y algunas flotas han generado algo de trabajo pero que no ha llegado n al 10% del volumen de trabajo de los mismos meses de marzo, abril y mayo de hace un año.
supuesto un durísimo golpe para los talleres de lunas. Durante dos meses se ha facturado muy poco debido a la falta de movilidad general y solo los camiones y algunas flotas han generado algo de trabajo pero que no ha llegado n al 10% del volumen de trabajo de los mismos meses de marzo, abril y mayo de hace un año.Quienes se han beneficiado, de manera involuntaria, de la reducción radical de siniestros de chapa y lunas durante más de dos meses han sido las aseguradoras, que han seguido cobrando las primas de sus asegurados pero no han tenido que pagar el alto volumen de siniestros de épocas como la Semana Santa y la llegada del buen tiempo que suele aumentar notablemente la movilidad.
![[Img #19900]](https://infoluna.com/upload/images/06_2020/5354_ahorro-1.jpg)
En el caso de los siniestros de lunas, las aseguradoras han pagado en los últimos años una media de 450 millones de euros, por lo que entre el 14 de marzo y el comienzo del desconfinamiento en un año normal tendrían que haber pagado cerca de 80 millones de euros pero la pandemia le ha llevado a ahorrarse un 90% de esos pagos y ahorrarse 70 millones.
![[Img #19902]](https://infoluna.com/upload/images/06_2020/3723_sumario-ahorro.jpg)
Los siniestros se han reducido a lunas de camiones y de coches de policía o emergencias que han elevado el número de siniestros a solo un 10% respecto al mismo periodo del año pasado. Así nos los constataba un lunero andaluz: "Yo he estado abierto durante todo el confinamiento y he cambiado muy pocas lunas, si comparo con lo que hacía el año pasado no creo que llegue ni al 10%".
![[Img #19901]](https://infoluna.com/upload/images/06_2020/8190_ahorro2.jpg)
"Con lo que se han ahorrado en lunas las aseguradoras y nos siguen apretando a muerte", nos aseguraba un profesional con larga experiencia en el sector de lunas. Los talleres de lunas creen que es el momento de apretar a las compañías de seguros porque "no puede ser que ellos siempre ganan y pasamos por un momento delicado. Deberían ayudarnos como les hemos ayudado nosotros a ellos".
![[Img #19903]](https://infoluna.com/upload/images/06_2020/7143_sumario-ahorro-2.jpg)
Las aseguradoras, de todas formas, esperan que se disparen los siniestros en los próximos meses debido al aumento del uso del vehículo particular y el crecimiento del turismo nacional que llevará a viajar más por carretera por lo que su factura se elevara notablemente tras su importante ahorra en siniestros de chapa y lunas durante el confinamiento.













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