El Dacia Sandero sigue sin tener rival mientras Toyota arrasa como fabricante con más ventas
Te descubrimos el 'top ten' de fabricantes y modelos de vehículos más vendidos en 2025
En España se vendieron 1.148.650 coches nuevos durante 2025, un 12,9% más que el año anterior, según datos publicados este viernes por la consultora Ideauto y la Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (Anfac) a partir de la información de matriculaciones facilitada por la DGT.
Las asociaciones de fabricantes (Anfac), distribuidores (Ganvam) y concesionarios (Faconauto) califican estos datos como muy positivos, aunque recuerdan que aún están un 8,7% por debajo de las cifras de 2019, el último año antes de la pandemia del Covid-19, y consideradas como la referencia adecuada para un mercado del tamaño de España, el cuarto más importante de la Unión Europea después de Alemania, Francia e Italia.
Dacia Sandero, el más vendido
Por tercer año consecutivo, el coche más vendido en España fue el Dacia Sandero, que cerró 2025 con 38.548 unidades matriculadas, un 16,8% más que en 2024. El utilitario rumano fue el claro vencedor del año gracias a su excelente relación valor-precio (es uno de los coches más asequibles del mercado con un precio de partida de 13.490 euros) y al éxito de sus versiones bifuel de gasolina y gas GLP, que representan cerca del 90% de las ventas del modelo y disfrutan de las ventajas de la etiqueta ECO en España.
![[Img #25775]](https://infoluna.com/upload/images/01_2026/755_coches-1.png)
El Sandero, que acumula 14 años siendo el coche más vendido a clientes particulares en España, lideró el mercado de matriculaciones de enero a diciembre y acabó el año con una holgada ventaja de 11.444 unidades sobre el segundo modelo más vendido, que fue el Renault Clio con 27.104 entregas y un espectacular crecimiento de las ventas del 37,5% respecto a 2024.
Renault Clio, segundo
El Renault Clio protagonizó una brillante remontada en el último tramo del año y le arrebató la segunda posición del ránking de ventas al MG ZS, que tuvo que conformarse con el tercer puesto y 23.731 unidades matriculadas, un 16,4% más que en 2024. El utilitario francés, que acaba de estrenar su sexta generación, fue el coche más vendido en España en diciembre con 3.857 entregas, rompiendo la excelente racha del Dacia Sandero como el coche más vendido del mes durante nueve periodos consecutivos.
Otro modelo que firmó un excelente final de año fue el Hyundai Tucson, que acabó como el quinto turismo más vendido en 2025 con 21.974 unidades matriculadas, un 1,7% más que en 2024. El SUV compacto coreano fue el segundo modelo más vendido en diciembre con 3.133 unidades matriculadas, lo que le permitió pasar de la séptima a la quinta posición en el acumulado del año, adelantando al Toyota Corolla (sexto) y al Seat Arona (séptimo) en el último momento.
El Tucson se quedó a sólo 1.227 unidades del Seat Ibiza, que fue el cuarto modelo más vendido en España en 2025 con 23.201 entregas y una variación interanual del 5,4% respecto al año anterior. La lista de los 10 modelos más vendidos en España en 2025 la completan el Peugeot 2008 (octavo con 20.272 unidades matriculadas), el Peugeot 208 (20.043) y el Nissan Qashqai (19.556).
Toyota, fabricante líder por cuarto año
Por marcas, la más vendida en España en 2025 fue Toyota por cuarto año consecutivo. La marca japonesa cerró el ejercicio con 96.290 turismos y todoterrenos matriculados, un ligero 0,7% más que el año anterior. El Toyota Corolla es su modelo más vendido en España con 20.833 unidades matriculadas en 2025, seguido del C-HR (19.531), el Yaris Cross (19.374), el Yaris (16.000) y el RAV-4 (13.300).
Gran parte del éxito de Toyota se debe a sus coches con motores híbridos, que son los más demandados por los clientes españoles y representan más del 80% de las ventas de la marca. Además, Toyota está considerada una de las marcas más fiables del mercado y ha experimentado un considerable crecimiento en el segmento de los turismos eléctricos e híbridos enchufables, que ya representan el 17% de las ventas del fabricante japonés.
Renault, segunda
La francesa Renault logró unos excelentes resultados en 2025 y acabó el año con 83.308 coches vendidos, un 29,7% más que en 2024. La alemana Volkswagen completó el podio de las marcas más vendidas en España con 76.545 unidades matriculadas y un crecimiento respecto al ejercicio anterior del 14,4%, mientras que la coreana Hyundai fue la marca más vendida en diciembre y acabó el año con 68.568 entregas (+5,7%).
La española Seat perdió dos posiciones respecto a 2024 y cayó hasta la quinta posición del mercado con 66.142 matriculaciones y un ligero crecimiento del 1,3%. La rumana Dacia, que registró un incremento de las ventas del 20% hasta las 65.788 unidades matriculadas, se quedó a sólo 354 unidades de alcanzar a Seat.
La lista de las 10 marcas más vendidas en España en 2025 la completan Kia (séptima con 61.708 entregas), Peugeot (57.142), Mercedes-Benz (50.721) y BMW (45.867). La china MG se quedó fuera del 'top 10', aunque por poco, con 45.163 coches vendidos y un incremento interanual del 45%.
Coches más vendidos en 2025
1. Dacia Sandero (38.548 unidades)
2. Renault Clio (27.104)
3. MG ZS (23.731)
4. Seat Ibiza (23.201)
5. Hyundai Tucson (21.974)
6. Toyota Corolla (20.833)
7. Seat Arona (20.294)
8. Peugeot 2008 (20.272)
9.Peugeot 208 (20.043)
10. Nissan Qashqai (19.556)
11. Toyota C-HR (19.531)
12. Toyota Yaris Cross (19.374)
13. Renault Captur (19.011)
14. Volkswagen T-Roc (18.740)
15. Opel Corsa (17.440)
Marcas más vendidas en 2025
1. Toyota (96.290 unidades)
2.Renault (83.308)
3. Volkswagen (76.545)
4. Hyundai (68.568)
5. Seat (66.142)
6. Dacia (65.788)
7. Kia (61.708)
8. Peugeot (57.142)
9. Mercedes-Benz (50.721)
10.BMW (45.867)
11. MG (45.163)
12. Skoda (42.387)
13. Audi (41.260)
14. Nissan (34.711)
15. Citroën (34.286)
En España se vendieron 1.148.650 coches nuevos durante 2025, un 12,9% más que el año anterior, según datos publicados este viernes por la consultora Ideauto y la Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (Anfac) a partir de la información de matriculaciones facilitada por la DGT.
Las asociaciones de fabricantes (Anfac), distribuidores (Ganvam) y concesionarios (Faconauto) califican estos datos como muy positivos, aunque recuerdan que aún están un 8,7% por debajo de las cifras de 2019, el último año antes de la pandemia del Covid-19, y consideradas como la referencia adecuada para un mercado del tamaño de España, el cuarto más importante de la Unión Europea después de Alemania, Francia e Italia.
Dacia Sandero, el más vendido
Por tercer año consecutivo, el coche más vendido en España fue el Dacia Sandero, que cerró 2025 con 38.548 unidades matriculadas, un 16,8% más que en 2024. El utilitario rumano fue el claro vencedor del año gracias a su excelente relación valor-precio (es uno de los coches más asequibles del mercado con un precio de partida de 13.490 euros) y al éxito de sus versiones bifuel de gasolina y gas GLP, que representan cerca del 90% de las ventas del modelo y disfrutan de las ventajas de la etiqueta ECO en España.
![[Img #25775]](https://infoluna.com/upload/images/01_2026/755_coches-1.png)
El Sandero, que acumula 14 años siendo el coche más vendido a clientes particulares en España, lideró el mercado de matriculaciones de enero a diciembre y acabó el año con una holgada ventaja de 11.444 unidades sobre el segundo modelo más vendido, que fue el Renault Clio con 27.104 entregas y un espectacular crecimiento de las ventas del 37,5% respecto a 2024.
Renault Clio, segundo
El Renault Clio protagonizó una brillante remontada en el último tramo del año y le arrebató la segunda posición del ránking de ventas al MG ZS, que tuvo que conformarse con el tercer puesto y 23.731 unidades matriculadas, un 16,4% más que en 2024. El utilitario francés, que acaba de estrenar su sexta generación, fue el coche más vendido en España en diciembre con 3.857 entregas, rompiendo la excelente racha del Dacia Sandero como el coche más vendido del mes durante nueve periodos consecutivos.
Otro modelo que firmó un excelente final de año fue el Hyundai Tucson, que acabó como el quinto turismo más vendido en 2025 con 21.974 unidades matriculadas, un 1,7% más que en 2024. El SUV compacto coreano fue el segundo modelo más vendido en diciembre con 3.133 unidades matriculadas, lo que le permitió pasar de la séptima a la quinta posición en el acumulado del año, adelantando al Toyota Corolla (sexto) y al Seat Arona (séptimo) en el último momento.
El Tucson se quedó a sólo 1.227 unidades del Seat Ibiza, que fue el cuarto modelo más vendido en España en 2025 con 23.201 entregas y una variación interanual del 5,4% respecto al año anterior. La lista de los 10 modelos más vendidos en España en 2025 la completan el Peugeot 2008 (octavo con 20.272 unidades matriculadas), el Peugeot 208 (20.043) y el Nissan Qashqai (19.556).
Toyota, fabricante líder por cuarto año
Por marcas, la más vendida en España en 2025 fue Toyota por cuarto año consecutivo. La marca japonesa cerró el ejercicio con 96.290 turismos y todoterrenos matriculados, un ligero 0,7% más que el año anterior. El Toyota Corolla es su modelo más vendido en España con 20.833 unidades matriculadas en 2025, seguido del C-HR (19.531), el Yaris Cross (19.374), el Yaris (16.000) y el RAV-4 (13.300).
Gran parte del éxito de Toyota se debe a sus coches con motores híbridos, que son los más demandados por los clientes españoles y representan más del 80% de las ventas de la marca. Además, Toyota está considerada una de las marcas más fiables del mercado y ha experimentado un considerable crecimiento en el segmento de los turismos eléctricos e híbridos enchufables, que ya representan el 17% de las ventas del fabricante japonés.
Renault, segunda
La francesa Renault logró unos excelentes resultados en 2025 y acabó el año con 83.308 coches vendidos, un 29,7% más que en 2024. La alemana Volkswagen completó el podio de las marcas más vendidas en España con 76.545 unidades matriculadas y un crecimiento respecto al ejercicio anterior del 14,4%, mientras que la coreana Hyundai fue la marca más vendida en diciembre y acabó el año con 68.568 entregas (+5,7%).
La española Seat perdió dos posiciones respecto a 2024 y cayó hasta la quinta posición del mercado con 66.142 matriculaciones y un ligero crecimiento del 1,3%. La rumana Dacia, que registró un incremento de las ventas del 20% hasta las 65.788 unidades matriculadas, se quedó a sólo 354 unidades de alcanzar a Seat.
La lista de las 10 marcas más vendidas en España en 2025 la completan Kia (séptima con 61.708 entregas), Peugeot (57.142), Mercedes-Benz (50.721) y BMW (45.867). La china MG se quedó fuera del 'top 10', aunque por poco, con 45.163 coches vendidos y un incremento interanual del 45%.
Coches más vendidos en 2025
1. Dacia Sandero (38.548 unidades)
2. Renault Clio (27.104)
3. MG ZS (23.731)
4. Seat Ibiza (23.201)
5. Hyundai Tucson (21.974)
6. Toyota Corolla (20.833)
7. Seat Arona (20.294)
8. Peugeot 2008 (20.272)
9.Peugeot 208 (20.043)
10. Nissan Qashqai (19.556)
11. Toyota C-HR (19.531)
12. Toyota Yaris Cross (19.374)
13. Renault Captur (19.011)
14. Volkswagen T-Roc (18.740)
15. Opel Corsa (17.440)
Marcas más vendidas en 2025
1. Toyota (96.290 unidades)
2.Renault (83.308)
3. Volkswagen (76.545)
4. Hyundai (68.568)
5. Seat (66.142)
6. Dacia (65.788)
7. Kia (61.708)
8. Peugeot (57.142)
9. Mercedes-Benz (50.721)
10.BMW (45.867)
11. MG (45.163)
12. Skoda (42.387)
13. Audi (41.260)
14. Nissan (34.711)
15. Citroën (34.286)













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