Llega a España el ‘Carglass® Mobile Service Revolution’ , el primer servicio a domicilio de recalibración de cámaras en el parabrisas de una red de lunas

Carglass® España ha lanzado su nuevo servicio a domicilio de sustitución de parabrisas con recalibración de los sistemas ADAS. ‘Carglass® Mobile Service Revolution’ supone una verdadera revolución en el sector, porque es la primera red que lanza un servicio de recalibración de sistemas ADAS del mercado en toda España.

"Este servicio va a cumplir con los mismos niveles de seguridad y calidad que los trabajos realizados en un taller. Este nuevo servicio representa los grandes valores de Carglass®aúna la vocación de prestar el mejor servicio a nuestros clientes, junto con la innovación tecnológica para lograr los máximos niveles de calidad y seguridad", explican desde Carglass España.

  
Carmen Adamuz, directora general de Carglass® España, explica que “los clientes nos demandaban servicios a domicilio, pero no podíamos realizar sustituciones de parabrisas en coches que equipan sistemas ADAS, porque no disponíamos de la tecnología capaz de recalibrar las cámaras y sensores de esos sistemas en condiciones variables y no controladas, fuera de un taller. El nuevo sistema de recalibración para las unidades móviles que ha desarrollado Belron® Technical es el primero capaz de realizar recalibraciones seguras a domicilio. Esta innovación es un claro ejemplo de la filosofía de Carglass®, una empresa volcada al cliente, que lleva más de 25 años innovando e implementando nuevas tecnologías con una metodología universal y característica de todos los países del mundo Belron® para dar el mejor y más seguro servicio, a nuestros clientes”.

La complejidad de una recalibración a domicilio

Una recalibración es un trabajo complejo que, hasta ahora, requería de unas instalaciones con unas características específicas para poder ser completado con precisión y seguridad. Hasta ahora, la iluminación del espacio en el que se efectúa una recalibración tenía que seguir unos estándares concretos. Por otro lado, también era necesario tener un suelo perfectamente nivelado para tener una posición y orientación perfecta del coche, y de la dirección a la que apuntan sus cámaras.

En una recalibración realizada a domicilio por una unidad móvil es imposible tener las condiciones perfectas de iluminación y nivelado de un taller Carglass®. Puede hacerse a cubierto o al aire libre, y con un suelo que en raras ocasiones está bien nivelado. Por eso ha sido necesario el desarrollo de esta nueva tecnología de recalibración que asegurara el máximo nivel de precisión y de seguridad en esas condiciones.

Desde Carglass señala que "una vez más, el Grupo Belron® ha sido pionero, creando la primera solución en el mercado que cumple con los requisitos de seguridad en un entorno móvil al exterior. Esta herramienta es capaz de establecer la línea central correcta del vehículo, según lo exigen los fabricantes de vehículos en un entorno móvil. Es la primera capaz de compensar las variaciones en las condiciones de superficie/suelo en un entorno móvil, utilizando tecnologías de IA y deep learning. También garantiza la colocación correcta y consistente del patrón de objetivo, adaptado en tamaño y posición en un entorno exterior. Con tecnología ePaper es capaz de mostrar el patrón de objetivo específico del vehículo frente a la cámara delantera, ofreciendo resultados constantes en una variedad de condiciones de iluminación exterior".

¿Cómo funciona la nueva tecnología de recalibración?

La nueva solución de recalibración para unidades móviles de Belron cubre el 99,4 % del parque de vehículos y permite realizar recalibraciones con un ángulo de inclinación del suelo de hasta 8º, y de balanceo de hasta 6º, y con condiciones de luz desfavorables.

Sus componentes clave son un escáner de línea central, un escáner de luz ambiental, una unidad de visualización ePaper, dos escáneres de carrocería, un sistema de fijación mecánica, una unidad de control y un software específico.

El escáner de línea central, que utiliza tres lentes para determinar con precisión la línea central del vehículo, analizando el área del parabrisas delantero. Las actualizaciones continuas del algoritmo y su aprendizaje automático con Inteligencia Artificial mejoran constantemente su rendimiento. El escáner de luz ambiental mide los niveles de luz para ayudar en la selección del lugar y en la resolución de problemas. Los escáneres de carrocería evalúan las condiciones del suelo, la altura del vehículo, la posición angular y la inclinación de la pantalla ePaper. Los datos se transmiten de forma inalámbrica a la unidad de procesamiento. La unidad de visualización ePaper es una pantalla de 32” que proyecta imágenes de objetivos a escala, alineadas con las instrucciones OEM del fabricante. Por último, el sistema de fijación mecánica asegura y alinea la pantalla con el eje delantero del vehículo. Incluye adaptadores de rueda de conexión rápida y ajuste de inclinación para una configuración precisa.

 Un equipo humano altamente cualificado

"Otro de los valores diferenciales de Carglass® España es la profesionalidad de sus técnicos, que tienen la experiencia y formación necesaria para realizar un trabajo de la máxima calidad. El departamento técnico de Carglass® España, con un equipo de trece formadores técnicos especialistas, impartiendo formación específica para el uso de esta nueva herramienta y un equipo técnico exclusivo solo para solventar consultas ADAS que pueda tener la comunidad de más de 1.000 técnicos especialistas en cristalería, avalan la fiabilidad en la implementación de esta nueva tecnología en recalibración", apuntan desde la multinacional.

Los técnicos de Carglass® España siguen, en cada montaje, los procesos definidos por el Belron® Way of Fitting, un manual detallado de referencia elaborado por Belron® Technical, área de investigación y desarrollo del Grupo. Esta metodología de trabajo garantiza que todos los técnicos sigan los mismos procesos y proporcionen un servicio de la misma calidad independientemente del lugar del mundo en el que se encuentren.