La Unión Europea anuncia un cambio radical en la ITV en España que tendrá un gran impacto en el futuro en los talleres de lunas

La Unión europea va a 'echar' una mano al sector de lunas español al incorporar un aspecto que va a resultar clave en el futuro y aumentará el volumen de calibraciones de cámaras en los talleres.
Europa está a punto de transformar por completo la Inspección Técnica de Vehículos (ITV) en España para adaptar un marco normativo que no se actualizaba desde 2014. 

La profunda evolución en los sistemas de los modelos ofertados en el mercado de vehículos desde hace 12 años ha provocado que los centros de la ITV no estuvieran poniendo el foco donde es necesario en algunos vehículos, como las baterías de los vehículos eléctricos y los sistemas avanzados de ayuda a la conducción (ADAS).

Por ello, la reforma que está siendo debatida en el Parlamento y el Consejo Europeo incluye estas novedades. Asimismo, el organismo supranacional pretende armonizar los controles de vehículos en todo el territorio comunitario mediante la obtención de certificados temporales fuera del país de matriculación. 
Cuando la medida se establezca, España contará con un plazo de tres años para instaurar un escenario de inspecciones mucho más estricto y digitalizado.

¿Qué novedades incluirá la nueva ITV?

Bruselas considera que la normativa de 2014 ha quedado obsoleta ante la inteligencia electrónica de los coches actuales, por lo que la principal novedad de esta reforma radica en la inclusión obligatoria de la supervisión de sistemas ADAS, como el frenado automático de emergencia y los airbags, así como de otros componentes específicos de vehículos híbridos y eléctricos. 

Con esta medida se obligará a las estaciones de ITV a realizar inspecciones profundas y un defecto grave obligará a acudir a un taller especializado para poder calibrar este sistema y volver para conseguir superar el examen técnico.

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Esta inspección de los sistemas ADAS hará que aquellos talleres que cambian lunas pero no tienen máquina para calibrar dejen de ser una opción para los propietarios de vehículos, ya que no superarían después la ITV.