Así se distribuyeron en España los siniestros de lunas en 2025 entre parabrisas, lunetas, laterales delanteros y traseros, custodias y techos de vidrio

Seguro que como profesional de la cristalería del automóvil te has preguntado alguna vez cómo se distribuyen en España los siniestros de lunas.

¿Cuántas lunas se cambian? ¿Y laterales o lunetas? El Observatorio Asitur Focus ha analizado la siniestralidad de lunas de los automóviles a lo largo del pasado año y hay una pieza que gana por goleada.

En 2025 el parabrisas delantero supuso más del 70% de los siniestros. Por detrás, se encuentra la luneta trasera con el 7%, las lunas de las puertas delanteras (5%) y traseras (cerca del 3%).

Estos datos traducidos a números concretos supone que el año pasado se realizaron 1.120.000 cambios de parabrisas, 112.000 lunetas, 80.000 laterales delanteros, 48.000 laterales traseros y 240.000 entre custodias y techos de vidrio. 

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No obstante, indica Asitur que esta distribución general no es homogénea y varía de forma significativa en función del tipo de vehículo, lo que permite identificar perfiles de siniestralidad diferenciados: en turismos, el parabrisas presenta su mayor peso relativo, alcanzando el 72,8% de los siniestros, lo que refuerza su carácter predominante en este segmento. Este comportamiento se mantiene en los todoterrenos, aunque con un mayor peso de la luneta trasera, que se sitúa en el 8,6%, y de las lunas de las puertas traseras, por encima del 3,5%.

Muestra la entidad que los datos del pasado año reflejan que, aunque el parabrisas sigue siendo el principal elemento afectado, la siniestralidad de lunas presenta matices relevantes según el tipo de vehículo, con patrones diferenciados que responden a su uso y a las características propias de cada segmento.