El triste final del que fuera el taller de lunas más amplio de la historia de España: "Verlo convertido en un chino es una pena"

"A los que hemos trabajado en ese taller nos dan ganas de llorar viendo en qué ha acabado un taller que era una maravilla, no había nada parecido en el sector en toda España", nos comenta un extrabajador de Cristamovil.

Lo que dice no es una exageración y se atiene a una realidad que colocó a este taller gijonés como el la instalación más majestuosa que había en el sector de lunas en España.

Casi 1.300 metros cuadrados contemplaban al que fue el taller con las instalaciones más amplias de España. Decenas de vehículos entraban cada día para que fuera reparada o sustituida la luna.

Este centro de Glassdrive cayó en desgracia hace un par de años y pese a que varias redes se interesaron por alquiler sus magníficas instalaciones, finalmente su tránsito por el sector de la cristalería del automóvil llegó a su fin.

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Hace una semana se inauguró el nuevo negocio que operará a partir de ahora. Su destino ha sido que un grupo empresarial chino se hiciera con la gigantesca nave para abrir un restaurante especializado en comida japonesa.

En una de sus fachadas, sin embargo, sigue presente el rótulo de un taller mítico donde fueron facturados decenas de miles de vehículos y que fue el precursor de una tendencia imparable en la actualidad con la búsqueda de espacios que permitan albergar 'megatalleres' donde trabajar con numerosos coches al mismo tiempo.

"Yo he visto hasta veinte coches a la vez en ese taller, éramos una plantilla muy grande y se trabajaba muchísimo, es una pena", recuerda el extrabajador.

De hecho, solo el taller de Carglass en la calle Reina Victoria de Madrid sumaba más trabajos semanales que este taller gijonés que quedará en la memoria como una joya del sector.