Se abre hoy en Bélgica como experiencia piloto para abrir en otros países
Carglass inaugura hoy el primer gran centro europeo de formación e investigación
Carglass tiene desde hoy operativo el primer gran centro
europeo de formación e I+D (investigación). Las instalaciones de la
multinacional de reparación y sustitución se encuentran en la localidad belga
de Dermer y es una iniciativa pionera en el sector.
Dotado con 3.000 metros cuadrados útiles para desarrollar el
trabajo de formación e investigación, este moderno centro puede dar formación a
850 empleados anualmente, no sólo en el ramo de la reparación o susutitución,
sino también en la gestión, atención al cliente, call center y cualquier labor
relacionada con el negocio de la cristalería del automóvil en su versión de
servicio al usuario. Esta inciaitiva es una experiencia piloto para desarrollar posiblemente más centros en otros países.
Este centro ha costado 700.000 euros y es un primer toque de
atención para el futuro de nuestro sector, cada vez más exigente a nivel
técnico dados los avances tecnológicos. No será raro en pocos años ver más
centros parecidos a este de Carglass ya muchos parabrisas no tratados con la
cualificación necesaria podrán suponer reclamaciones y reclamación supone
problema con la compañía.
Carglass tiene desde hoy operativo el primer gran centro europeo de formación e I+D (investigación). Las instalaciones de la multinacional de reparación y sustitución se encuentran en la localidad belga de Dermer y es una iniciativa pionera en el sector.
Dotado con 3.000 metros cuadrados útiles para desarrollar el
trabajo de formación e investigación, este moderno centro puede dar formación a
850 empleados anualmente, no sólo en el ramo de la reparación o susutitución,
sino también en la gestión, atención al cliente, call center y cualquier labor
relacionada con el negocio de la cristalería del automóvil en su versión de
servicio al usuario. Esta inciaitiva es una experiencia piloto para desarrollar posiblemente más centros en otros países.
Este centro ha costado 700.000 euros y es un primer toque de atención para el futuro de nuestro sector, cada vez más exigente a nivel técnico dados los avances tecnológicos. No será raro en pocos años ver más centros parecidos a este de Carglass ya muchos parabrisas no tratados con la cualificación necesaria podrán suponer reclamaciones y reclamación supone problema con la compañía.
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