Las ventas de coches en agosto registran un crecimiento ficticio

Después de 14 meses de bajadas, agos­to ha traído un espejis­mo de incremento en los niveles de ventas, que se deben entender por la comparación del mismo mes del pasado año, que se convirtió en el peor de la historia comercial del automóvil en España. La subida del 6% la ha calificado la Asocia­ción Española de Fabri­cantes de Automóviles y Camiones (Anfac), como “crecimiento ficti­cio”, ya que las poco más de 47.000 unidades matriculadas en el últi­mo mes, 3.000 más que en el mismo mes de 2010, se han consegui­do gracias a las opera­ciones realizadas por las empresas alquilado­ras y no alquiladoras, las que menos rentabi­lidad ofrecen al sector.

Reducción de ventas a particulares

En cuanto a las com­pras efectuadas por particulares, el balance del mes es de un des­censo del 6%, con menos de 27.000 uni­dades. En cuatro años, la actividad comercial se ha reducido a la mitad, ya que en agosto de 2007 las cifras de ventas rondaban los 100.000 automóviles. La patronal de las asociaciones de conce­sionarios, Faconauto, ha reclamado a los dife­rentes partidos políti­cos que incluyan, en sus próximos programas electorales, medidas para revitalizar el sec­tor. Además, ha denun­ciado que, en los últi­mos días del mes, las marcas han realizado más de 4.000 automa­triculaciones para el canal de empresas, con los que los datos han quedado maquillados.

Aunque la asociación de importadores, Ania­cam, rebaja esta cifra hasta las 2.000, prevé que en los próximos cuatro meses se produz­ca una subida media del 6% por la comparación con los peores meses del año 2010. Una mejora que se concentrará fundamen­talmente en el canal de empresas, canalizado por el renting, mientras el de particulares man­tendrá la tendencia del año con una caída acu­mulada del 40%.
Ganvam pide al próximo Gobierno un plan de achatarramien­to que, además, benefi­ciaría al Estado por el ingreso de impuestos por matriculación, IVA e hidrocarburos.
 

Fuente: Intereconomia