Un dato impotante para los distribuidores de lunas españoles
2012 tendrá un 42% de coches de más de 10 años (11,7 millones)
La situación del
parque automovilístico español es "crítica". Esta es la palabra más
empl
eada por fabricantes (Anfac),
vendedores (Ganvam)
y automovilistas para definir el sector del automóvil en España, que ve cómo mes a mes caen las ventas.
Y van más allá: auguran que en 2012 el volumen de turismos
con más de 10 años podría situarse por
encima del 42% del
parque, "algo que no había sucedido nunca", advierten. "Incluso
hemos adelantado a Grecia en antigüedad", añaden desde la asociación
Ganvam.
Esta noticia es
importante para que los distribuidores de lunas españoles sepan cuáles son las
referencias que más deben tener en sus almacenes ya que cada vez llegarán a los
taleres más coches con lunas de 2001 o anteriores. Estamos hablando de 11,8
millones de coches con lunas fabricadas hace 10 o más años.
La edad
media de los
automóviles en Europa está en torno a los 6
o 7 años. "Antes de la crisis estábamos en esa edad
media", dice la asociación de fabricantes Anfac. La coyuntura para ambas
asociaciones es tal que calculan que en los próximos años habrá circulando por
las carreteras españolas alrededor de un millón de vehículos con más de diez
años, "con los riesgos que ello supone para la seguridad vial", asegura
Anfac.
La situación del
parque automovilístico español es "crítica". Esta es la palabra más
empleada por fabricantes (Anfac),
vendedores (Ganvam)
y automovilistas para definir el sector del automóvil en España, que ve cómo mes a mes caen las ventas.
Y van más allá: auguran que en 2012 el volumen de turismos
con más de 10 años podría situarse por
encima del 42% del
parque, "algo que no había sucedido nunca", advierten. "Incluso
hemos adelantado a Grecia en antigüedad", añaden desde la asociación
Ganvam.
Esta noticia es importante para que los distribuidores de lunas españoles sepan cuáles son las referencias que más deben tener en sus almacenes ya que cada vez llegarán a los taleres más coches con lunas de 2001 o anteriores. Estamos hablando de 11,8 millones de coches con lunas fabricadas hace 10 o más años.
La edad media de los automóviles en Europa está en torno a los 6 o 7 años. "Antes de la crisis estábamos en esa edad media", dice la asociación de fabricantes Anfac. La coyuntura para ambas asociaciones es tal que calculan que en los próximos años habrá circulando por las carreteras españolas alrededor de un millón de vehículos con más de diez años, "con los riesgos que ello supone para la seguridad vial", asegura Anfac.
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