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Jueves, 03 de Noviembre de 2011
El presidente de la Asociación Nacional de Importadores de Automóviles cree que hasta dentro de 5 años no se volverá a las cifras de ventas de antes de la crisis

ANIACAM cifra en un 15% la pérdida de ingresos de los talleres oficiales en 2011

El presidente de la Asociación Nacional de Importadores de Automóviles (Aniacam), Germán López Madrid, ha constatado que las redes de concesionarios están registrando pérdidas, con sólo dos vehículos vendidos por semana, y auguró que los 'números rojos' se extenderán también al ejercicio de 2012.

López Madrid explicó que en 2010 las redes de distribución tuvieron un año de equilibrio, gracias a la reestructuración acometida en 2008 y 2009. Sin embargo, en 2011 recaerán en 'números rojos' por la fuerte caída de las matriculaciones, de las entradas a taller (-10%) y del usado (-5%).


"Lo que es más grave --prosigue-- es que en 2012 previsiblemente se mantendrán las pérdidas, pues a la atonía del mercado se sumará de nuevo un descenso de la facturación de los talleres de los concesionarios del orden del 15%". A su juicio, esto traerá consigo el cierre de más concesionarios y el aumento del paro el próximo año.

López Madrid calcula que las ventas de coches caerán en torno al 20% en el conjunto de 2011, hasta situarse entre 805.000 y 810.000 matriculaciones. Para 2012, la cifra será similar, en el entorno de las 810.000 unidades comercializadas.


El presidente de la asociación de importadores de automóviles (ANIACAM), Germán López Madrid, señala que recuperar el volumen de matriculaciones normal del mercado español, calculado en 1,2 millones de turismos, llevará, como mínimo, cinco años. López Madrid estima que "la crisis económica ha reducido el volumen natural del mercado español (1,2 millones de matriculaciones) durante los últimos cinco años y previsiblemente no lo recuperará el próximo lustro".


Por todo ello, el máximo responsable de Aniacam solicita que el nuevo Gobierno ponga en marcha de forma urgente un plan de rejuvenecimiento del parque, "que ha demostrado ser rentable para el Estado y beneficioso para el consumidor, además de contribuir a reducir las emisiones y la siniestralidad".


Fuente: Europa press

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