Los talleres de los concesionarios pasan en un año de 98 trabajos semanales a 67

Los 3.153 talleres de concesionarios de turismos existentes en España facturaron el pasado año 3.400 millones de euros, según las cifras del sector que maneja Gt Motive en un informe que presentará el próximo lunes en el XX Congreso de Distribución de la Automoción convocado por Faconauto y al que asistirán 400 concesionarios.

La actividad se ha reducido un 31% en los dos últimos años, pues en enero de 2010 los talleres españoles reparaban de media 98 coches a la semana, mientras que en enero de este año se rebajó a 67. El pasado 2011 realizaron 11 millones de intervenciones, la mayoría con problemas mecánicos, en concreto un 87%, y el 13% restante eran de carrocería. Sin embargo, los ingresos procedentes de estas últimas es muy superior, pues de media una reparación supuso el pasado año una factura de 232 euros, frente a los 845 euros en el caso de chapa.

Respecto a la radiografía del sector, Gt Motive cifra en 12,6 el número de trabajadores empleados de media en cada taller, con una superficie cercana a 1.600 metros cuadrados. Sin embargo, la productividad varía según regiones. Así, el ratio de operaciones a la semana por número de trabajadores ofrece grandes diferencias.

La media nacional arroja un ratio de 5,33 operaciones semanales por empleado. Por encima y, por tanto, con mayor productividad se sitúan el área noreste con un ratio de 5,87; el área centro, con 5,79; y el noroeste, con 5,39. La productividad más baja está en Levante, con una ratio de 4,74 operaciones semanales por mecánico; zona sur, con 4,92 y el centro-norte con un ratio de 5,05. Respecto al tamaño, medido en función de la plantilla, el 36% de los talleres en 2011 ocupaban entre 6 y 11 personas; el 28,6% disponían de 11 a 20 empleados; el 19,8% por debajo de cinco y el 15,5%, los más grandes, tenían más de 20 empleados.

En el caso de la superficie, el 33% disponía entre 900 y 1.500 metros cuadrados, el 29% estaban por debajo de los 900 metros cuadrados, el 23% pasaba de los 2.500 metros cuadrados, y el restante 15% entre 1.500 y 2.500 metros cuadrados.

Sobre los servicios que ofrecen, el 90% de los 3.150 talleres de concesionarios, realizan intervenciones conjuntas de mecánica y carrocería y el 97,1% prestan servicios de neumáticos. En cuanto a la carga de trabajo, en 2011 un 7% atendió a menos de 25 coches a la semana, el 23% entre 26 y 50; el 18% entre 51 y 75; el 14,3% entre 76 y 100 y el restante 37% reparó más de un centenar de coches a la semana.

Fuente: Cinco Días