Vendía Skoda, Kia, Fiat y Seat en la provincia de Valencia
Cierra Grupo Vicente, una de las redes de concesionarios más importante de Valencia
    
   
	    
	
    
        
    
    
        
          
		
    
        			        
    
    
    
	
	
        
        
        			        
        
                
        
        El
juzgado mercantil número 3 de Valencia ha decretado el concurso de acreedores
de todas las sociedades vinculadas al grupo de venta de automóviles Antonio
Vicente, uno de los más importantes de Valencia. En la resolución judicial,
publicada este martes en el Boletín Oficial del Estado, constan como
concursadas Talleres Antonio Vicente, Alquileres
Antonio Vicente, Alboraya Motor, Guconsa Auto, Auto Elite y Elite Fracción.
 
 
El grupo Antonio Vicente es concecionario de
Skoda, Kia, Fiat y Seat en Valencia. En los últimos meses ya se especuló en el
sector con la posiblidad de que el grupo entrara en concurso, siguiendo así la
estela de Grupo Cano y de Gotz Auto, que ya suspendieron pagos el año pasado. 
La caída de ventas y el fuerte endeudamiento que arrastran algunas concesiones,
como es el caso, han provocado una caída de empresas en la insolvencia que
pueden desembocar en cierres definitivos, según auguró en su día el empresario
Manuel Palma, también concesionario
 
        
        
    
       
            
    
        
        
	
    
                                        
    
    
	
    
El juzgado mercantil número 3 de Valencia ha decretado el concurso de acreedores de todas las sociedades vinculadas al grupo de venta de automóviles Antonio Vicente, uno de los más importantes de Valencia. En la resolución judicial, publicada este martes en el Boletín Oficial del Estado, constan como concursadas Talleres Antonio Vicente, Alquileres Antonio Vicente, Alboraya Motor, Guconsa Auto, Auto Elite y Elite Fracción.
El grupo Antonio Vicente es concecionario de
Skoda, Kia, Fiat y Seat en Valencia. En los últimos meses ya se especuló en el
sector con la posiblidad de que el grupo entrara en concurso, siguiendo así la
estela de Grupo Cano y de Gotz Auto, que ya suspendieron pagos el año pasado. 
La caída de ventas y el fuerte endeudamiento que arrastran algunas concesiones,
como es el caso, han provocado una caída de empresas en la insolvencia que
pueden desembocar en cierres definitivos, según auguró en su día el empresario
Manuel Palma, también concesionario













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