Son los vehículos con mayor siniestralidad de lunas así que su reducción es un problema más para el sector
La crisis de las Pymes obligan a vender cientos de miles de furgonetas y camiones al norte de África y Europa del Este
Uno
de los sectores que más está sufriendo esta crisis es la de las pequeñas
empresas. Se trata de pymes que se mueven en furgonetas o que utilizan camiones
de transporte. Ambos vehículos están desapareciendo se las carreteras en un
número muy elevado.
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Un
caso sangrantes es el de la Comunidad valenciana, donde se han perdido 10.000
vehículos anuales entre furgonetas y camiones desde 2008. De 542.000 en 2008 se
ha pasado a los 511.000.
Estos
vehículos han sido vendidos en su mayoría a países del norte de África y de
Europa del este a precios muy bajos al no pode mantenerlos las empresas
propietarias.
Estos
vehículos suelen tener un alto índice de siniestralidad respecto a los
vehículos de usuarios particulares, así que su incesante desaparición de las
carreteras y calles españolas supone un problema para los talleres de lunas.
Uno de los sectores que más está sufriendo esta crisis es la de las pequeñas empresas. Se trata de pymes que se mueven en furgonetas o que utilizan camiones de transporte. Ambos vehículos están desapareciendo se las carreteras en un número muy elevado.
Un caso sangrantes es el de la Comunidad valenciana, donde se han perdido 10.000 vehículos anuales entre furgonetas y camiones desde 2008. De 542.000 en 2008 se ha pasado a los 511.000.
Estos vehículos han sido vendidos en su mayoría a países del norte de África y de Europa del este a precios muy bajos al no pode mantenerlos las empresas propietarias.
Estos vehículos suelen tener un alto índice de siniestralidad respecto a los vehículos de usuarios particulares, así que su incesante desaparición de las carreteras y calles españolas supone un problema para los talleres de lunas.
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